Zde je však obecný přístup založený na běžných metodách připojení tachometrů na trhu s náhradními díly. Nezapomeňte, že před zahájením jakýchkoli elektrických prací vždy odpojte záporný pól baterie.
Obecný přístup k elektroinstalaci (Ověřte v příručce Pro Tach):
1. Identifikujte vodič zapalovacího systému: V zapalovacím systému F-150 budete muset najít vodič, který poskytuje pulzní signál úměrný otáčkám motoru. Obvykle se jedná o vodič připojený k cívce, rozdělovači nebo řídicímu modulu zapalování (v závislosti na nastavení zapalování vašeho vozu). Mezi běžné kandidáty patří:
* Cívka: To je často nejjednodušší přístup. Budete muset najít drát, který vede od zapalovací cívky k rozdělovači. Pravděpodobně budete muset použít konektor zadní sondy nebo kohoutek, abyste získali signál RPM bez řezání vodičů. Buďte velmi opatrní, abyste nepoškodili kabeláž.
* Distributor Wire: Některé otáčkoměry se připojují k vodiči u samotného rozdělovače. Znovu se podívejte do schématu zapojení, protože přesný kabel bude záviset na vašem distributorovi.
* Drát modulu řízení zapalování (ICM): Pokud má váš 1982 F-150 elektronický systém zapalování (s největší pravděpodobností), může existovat specifický vodič z ICM, který poskytuje signál RPM. To často vyžaduje pokročilejší znalosti elektrických systémů automobilů.
2. Připojení tachometru: Jakmile najdete příslušný vodič, připojíte jej ke svorce „RPM Input“ nebo „Tach“ na vašem Pro Tach tlakoměru. Návod to jasně označí. K pájení a izolaci spoje můžete použít konektor zadní sondy, drátěnou odbočku nebo možná i malou délku drátu.
3. Napájení a uzemnění: Vaše měřidlo Pro Tach bude také vyžadovat připojení napájení a uzemnění. Ty jsou obvykle jasně označeny na měřidle a v návodu k použití. Připojit:
* Napájení: Obvykle do spínaného zdroje 12V (vodič, který má napájení pouze při zapnutém zapalování). Můžete klepnout na vodič spínače zapalování nebo použít pojistkový kohoutek připojený k vhodné pojistce v pojistkové skříňce.
* Země: Na čistý, pevný bod na podvozku vozidla. Použijte kvalitní zemnící vodič.
4. Osvětlení (světlo): Pokud má váš tachometr funkci osvětlení, budete jej muset připojit ke zdroji 12V, který je zapnutý se světlomety. Obvykle se jedná o vodič od spínače světlometů nebo spínače stmívače.
Důležitá bezpečnostní opatření:
* Prostudujte si příručku: Pokyny v tomto návodu jsou obecné. Váš konkrétní model Pro Tach bude mít specifické požadavky na zapojení. Nedodržení pokynů v návodu může poškodit měřidlo, vaše vozidlo nebo dokonce způsobit požár.
* Správná připojení: Proveďte čisté a bezpečné připojení. Uvolněné připojení může způsobit přerušované čtení nebo poškození kabeláže. V případě potřeby použijte krimpovací konektory a elektrickou pásku.
* Ochrana pojistky: Zvažte přidání malé inline pojistky k napájecímu vodiči tachometru pro extra ochranu.
* Profesionální instalace: Pokud vám práce s automobilovými elektrickými systémy nevyhovuje, je nejlepší nechat tachometr nainstalovat kvalifikovaným mechanikem.
Pamatujte, že toto je pouze obecný návod. Nejpřesnější a nejbezpečnější postup instalace vždy najdete v pokynech k měřidlu Pro Tach. Nesprávná instalace může vést k poškození vašeho vozidla nebo dokonce ke zranění.
