Důvodem je, že Turbo 350 je lehčí převodovka. Vyšší pádová rychlost pomáhá kompenzovat jeho nižší kapacitu tím, že umožňuje motoru zůstat déle ve svém výkonovém pásmu během zrychlování. Turbo 400, jako jednotka pro vyšší zatížení, nepotřebuje tak vysokou pádovou rychlost k dosažení dobré akcelerace. Zvládne více točivého momentu a tím pádem může dosáhnout podobného zrychlení s nižším zátahem.
Je však důležité si uvědomit, že se jedná o zobecnění. Obě převodovky mají širokou škálu poprodejních měničů, které jsou k dispozici s výrazně odlišnými pádovými rychlostmi. Můžete najít převodník Turbo 400 s vyšším zátahem než převodník Turbo 350. Pádovou rychlost určuje samotný převodník, nikoli pouze převodovka, se kterou je použit.
