* startér Bendix Drive: To je část, která se zabývá setrvačníkem a spustí motor. Pokud je opotřebovaný nebo poškozen, může to být „snižování“, jak se snaží zapojit. To je nejčastější příčina tohoto šumu.
* Růstvový převodovkou: Pokud je setrvačník prstencový výstroj, kde se startovací pořádá, je poškozen nebo opotřebovaný, může vytvořit skluz.
* Starter Solenoid: Solenoid je zodpovědný za připojení startovacího motoru k baterii. Vadný solenoid by mohl způsobit občasné problémy, včetně clunk, který slyšíte.
; Volný startovací motor může také vydávat zvuky, zejména během spuštění motoru.
Proč se to děje pouze při požárech okamžitých motorů:
Důvodem, proč se tento zvuk vyskytuje pouze tehdy, když motor okamžitě začne, je to, že startovací motor je zapojen pouze na krátkou dobu. Pokud motor začíná rychle, je méně času, aby se startér plně zapojil a vydal trvalý broušený hluk. „Clunk“, který slyšíte, je pravděpodobně zvuk startovacího jednotky, který se použil a rychle se uvolnil.
Co dělat:
Pokud slyšíte tento hluk, je nejlepší nechat si auto zkontrolovat mechanikem. Mohou diagnostikovat kořenovou příčinu a doporučit řešení, které by mohlo zahrnovat:
* nahrazení startéru Bendix Drive
* oprava nebo výměna prstencového zařízení setrvačníku
* nahrazení solenoidu startéru
;
Ignorování tohoto problému by mohlo vést k vážnějšímu poškození, takže je důležité jej oslovit dříve než později.
