Nabíjení vybité autobaterie je o něco složitější (a potenciálně nebezpečnější) než nabíjení smartphonu. Nechcete dostat šok nebo se náhodně dotknout kyseliny baterie. Nechcete také uvíznout s vybitou baterií (opět), pokud ji nenecháte nabíjet dostatečně dlouho. Postupujte podle pokynů a zjistěte, jak bezpečně nabíjet autobaterii a jak dlouho nechat autobaterii nabíjet.
Při čtení mějte na paměti, že na silnici nejste sami. Firestone Complete Auto Care je vzdálený pouze telefonát. Naši lidé z asistenční služby jsou k dispozici 24 hodin denně 7 dní v týdnu pro startování, odtahy a další.
Než začneme nabíjet dopředu, měli byste vědět, co autobaterie dělá. Slouží dvěma účelům:
Baterie dodává napětí do startéru přeměnou chemické energie na elektrickou energii.
Autobaterie poskytuje stálý proud napětí, který udržuje váš motor a příslušenství v chodu (jako je vaše rádio, světlomety a jakékoli palubní počítače).
Když je vaše baterie příliš slabá nebo stará, nemůže dělat ani jednu z těchto věcí. Pokud je váš motor pomalý nebo se spouští pomalu, nebo pokud je vaše baterie zcela vybitá, může být nutné nabít autobaterii.
Kromě nastartování auta vám nabíjení baterie může pomoci zjistit, zda je nebo není čas na novou. Pokud například necháte přes noc rozsvícené vnitřní světlo, baterii vybijete, ale pokud je baterie „zdravá“, měla by se rychle dobít. Baterie, kterou je třeba vyměnit, však nevydrží nabití nebo ji bude nutné několikrát dobít.
Nyní se pustíme do toho natvrdlého. Než se pokusíte nabít nebo nastartovat autobaterii, začněte těmito pěti kroky.
Každé auto je jiné a váš výrobce může mít specifické pokyny pro vaši značku a model.
Ujistěte se, že nabíjíte baterii v oblasti, kde nejsou žádné plameny, jiskry nebo kouř. Sundejte si také šperky, protože to může být bezpečnostní riziko. Kromě toho si nasaďte ochranné rukavice a brýle.
Cítíte něco, co vám připomíná zkažená vejce? Pokud ano, z baterie může unikat nebezpečný plyn a neměli byste se pokoušet baterii nabíjet. Drž se dál od auta, nechte ho odtáhnout a nechte profesionála, aby se podíval.
Teplo stoupající z pouzdra baterie může znamenat, že pracuje více, než by mělo. Nechte kryt stažený a před pokusem o nabití nechte baterii vychladnout.
Obecně koroze vypadá jako nazelenalá, kůratá látka kolem portů baterie. Je to produkt výparů kyseliny z baterií přicházejících do kontaktu se vzduchem – a je to docela běžné u většiny olověných baterií. Může to však ohrozit elektrický systém vašeho vozu a ztížit nabíjení baterie. Korozi můžete odstranit tak, že ji vyčistíte kartáčkem a pastou podobnou směsí vody a jedlé sody.
Jakmile si připravíte baterii, jste připraveni k akci! Pokud máte to štěstí, že máte v kufru nabíječku baterií nebo k ní máte přístup, proveďte tyto kroky. (Základní přenosné nabíječky autobaterií najdete v mnoha obchodech s autodíly za pouhých 25 USD.) Všimněte si, že v závislosti na situaci (a typu nabíječky) můžete nabíječku použít k rychlému startu nebo úplnému dobití baterie.
Tento proces je podobný jako u nouzového startování baterie. Nejprve se ujistěte, že nabíječka a vaše vozidlo jsou vypnuté. Poté připojte kladnou (červenou) svorku ke kladnému pólu baterie.
Nyní připevněte zápornou (černou) svorku na stabilní místo na karoserii nebo podvozku vozidla. I když můžete také připojit černou svorku k zápornému pólu baterie, není to nejbezpečnější věc. Z baterie může unikat vodíkový plyn, v takovém případě by i sebemenší jiskra mohla vést k výbuchu nebo požáru.
Jak poznamenává Chicago Tribune, připojení záporného kabelu k zápornému pólu by mohlo způsobit jiskru. Bum.
Na nabíječce budete muset upravit volty a ampéry. Přechod na nižší zesilovače bude mít za následek delší dobu nabíjení, ale může také vést ke spolehlivějšímu nabíjení. Pokud je rychlost to, co hledáte, přepněte přepínač nebo otočte volič na vysokou hodnotu. Ujistěte se, že dodržujete pokyny dodané s nabíječkou a všechny pokyny uvedené v uživatelské příručce.
Pokud je třeba nabíječku připojit ke zdroji napájení, ujistěte se, že je. Pokud ne, zapněte ho a nechte ho dělat svou věc. V závislosti na typu nabíječky, kterou máte, se může automaticky zastavit, jakmile je baterie plná, nebo se může po nastavené době vypnout.
Poté, co se baterie znovu nastartuje, vypněte ji a v případě potřeby odpojte nabíječku od zdroje napájení. Čas odpojit svorky! Může to znít neintuitivně, ale mělo by to být provedeno v opačném pořadí – negativní (černá) svorka by měla být první, kterou odstraníte, a poté pozitivní (červená) svorka.
Pokud nemáte přístup k nabíječce baterií, budete muset vědět, jak nabíjet autobaterii bez ní. Startovací kabely budou vaší nejlepší volbou. Můžete si prohlédnout naše úplné pokyny pro správné nastartování auta nebo postupovat podle níže uvedených kroků.
Pokud se chystáte nastartovat auto, budete potřebovat pomoc jiného vozidla (jednoho s dobrou baterií). Zkuste zaparkovat auta proti sobě nebo co nejblíže!
Motory auta spolu s rádiem a dalšími součástmi náročnými na energii by neměly běžet. Veškerá síla by měla být zaměřena na motory.
Máte v ruce startovací kabely? Připojte kladný kabel, který je obvykle červený, ke kladnému pólu vybité baterie. Poté připojte kladný kabel k dobré baterii. Ujistěte se, že se svorky vzájemně nedotýkají.
Připojte zápornou svorku, která je obvykle černá, ke sloupku dobré baterie. Dále připojte druhý záporný kabel k podvozku nebo bloku motoru. Obvykle je nejlepší místo někde na rámu auta. Kamkoli umístíte druhou svorku, měla by být co nejdále od baterie.
Jak jsme již zmínili, baterie může uvolňovat plynný vodík a malá jiskra může vést k požáru nebo explozi.
Nejprve nastartujte motor vozidla s dobrou baterií. Poté zkuste nastartovat auto s vybitou baterií. Poté, co to uděláte, otočte motor „dobrého“ auta, abyste zvýšili výkon baterie – dejte vybité baterii trochu šťávy. Nyní nechte dvě vozidla několik minut běžet naprázdno.
Jakmile vozidlo se startovacím motorem běží hladce, je čas odstranit kabely. Nejprve začněte s těmi negativními a pak s těmi pozitivními. To je opak toho, co jste dělali, když jste proces začínali. Zde je pořadí, které byste měli dodržovat:
Pokud jste postupovali správně podle těchto kroků (a baterie není zcela neobnovitelná), špatná baterie by měla mít dostatek energie, aby vám umožnila dojet do nejbližšího Firestone Complete Auto Care pro bezplatnou kontrolu baterie.
Plné nabití baterie pomocí nabíječky může trvat několik hodin až několik dní v závislosti na síle nabíječky a napětí baterie. Částečně nabitá autobaterie vám sice stále umožní řídit auto alespoň na krátkou vzdálenost, ale riskujete, že tento proces spustíte znovu, pokud nepočkáte na plné nabití.
Pokud používáte startovací kabely, nevypínejte motor hned po startování. Místo toho proplouvejte alespoň 15 minut, aby se baterie mohla dále nabíjet. Zabijte motor příliš brzy a mohli byste zjistit, že potřebujete další skokový start.
Pokud je baterie špatná, neudrží se nabitá – bez ohledu na to, jak dlouho ji necháte připojenou k jinému autu nebo nabíječce.
Pokud autobaterie neudrží nabití, budete muset auto odtáhnout na místo, které může problém vyřešit. Je čas na novou autobaterii. Naštěstí s více než 1 700 pobočkami po celé zemi není těžké najít vaši nejbližší Firestone Complete Auto Care! Ať už zatáhnete nebo se necháte odtáhnout, jeden z našich vyškolených techniků může zkontrolovat vaši baterii a pomoci vám najít správnou autobaterii za správnou cenu.
