Pokud jste však rozhodnuti to udělat sami, zde je obecný přehled příslušných kroků. Pamatujte, že toto je *zjednodušený přehled* a konkrétní postupy se mohou mírně lišit v závislosti na roce a přesném modelu vaší expedice. Podrobné pokyny a specifikace točivého momentu najdete vždy v příručce pro opravy specifické pro rok a motor vašeho vozidla.
Obecné kroky (Toto NENÍ úplný průvodce, podívejte se do návodu k opravě):
1. Příprava: Odpojte záporný pól baterie. Shromážděte všechny potřebné nástroje, včetně:
* Motorový zvedák nebo zvedák (pro bezpečné podepření motoru)
* Různé zásuvky, klíče a šroubováky
* Těsnění a těsnicí hmota olejového čerpadla
* Nové olejové čerpadlo
* Momentový klíč
* Odkapávací pánev
* Nakupujte hadry
* Ochranné brýle a rukavice
2. Odstranění tekutiny: Úplně vypusťte motorový olej. Vyjměte olejový filtr.
3. Přístup k olejovému čerpadlu: Toto je nejnáročnější část. Pro přístup k olejovému čerpadlu budete pravděpodobně muset odstranit různé součásti, včetně:
* Kryty rozvodového řetězu (často to zahrnuje demontáž rozvodového řetězu)
* Přední kryt motoru
* Případně olejová vana (v závislosti na provedení, některá čerpadla jsou přístupná zespodu, jiná ze strany)
4. Odstranění olejového čerpadla: Jakmile budete mít přístup, opatrně vyjměte olejové čerpadlo. Poznamenejte si orientaci a umístění všech k němu připojených součástí. To může zahrnovat trubku pro sběr oleje.
5. Instalace: Nainstalujte nové těsnění olejového čerpadla a aplikujte těsnicí prostředek (je-li třeba) podle pokynů výrobce. Opatrně nainstalujte nové olejové čerpadlo a ujistěte se, že je správně usazeno.
6. Zpětná montáž: Znovu nainstalujte všechny odstraněné součásti v opačném pořadí demontáže. Dvakrát zkontrolujte vyrovnání rozvodového řetězu, pokud jste jej odstranili. Utáhněte všechny šrouby správným utahovacím momentem (viz návod k opravě).
7. Doplňte a zkontrolujte: Znovu nainstalujte olejový filtr a doplňte motor správným množstvím a typem oleje. Zkontrolujte těsnost. Nechte motor na krátkou dobu běžet, abyste ověřili správný tlak oleje.
Kritické úvahy:
* Časový řetězec: Práce na systému rozvodového řetězu je extrémně delikátní. Nesprávná zpětná montáž rozvodového řetězu může způsobit katastrofální poškození motoru.
* Specifikace točivého momentu: Použití nesprávných hodnot točivého momentu způsobí poškození. Momentový klíč je nezbytný.
* Tmel: Použití správného tmelu a jeho správná aplikace je zásadní pro zamezení úniků.
* Příručka pro opravu: Je nezbytně nutný návod k opravě specifický pro rok a motor vašeho vozidla. Poskytuje podrobné pokyny krok za krokem, specifikace točivého momentu, schémata a kritická varování.
Toto je opět velmi zjednodušený přehled. Pokus o tuto opravu bez podrobného návodu k opravě a nezbytných mechanických znalostí může vést k vážnému poškození motoru. Než budete pokračovat, zvažte náklady a možná rizika. Důrazně se doporučuje odborná pomoc.
