* Vodní čerpadlo: Vodní čerpadlo je umístěno za krytem rozvodu a je velmi častým zdrojem netěsností. Vadné těsnění nebo prasklá skříň čerpadla mohou umožnit únik chladicí kapaliny. To je nejpravděpodobnější příčina.
* Těsnění krytu rozvodu: Poškozené nebo poškozené těsnění krytu rozvodu, které je méně časté než porucha vodního čerpadla, může umožnit prosakování chladicí kapaliny. Obvykle se jedná o pozvolnější únik.
* Prasknutá hlava válce nebo blok (v blízkosti krytu rozvodu): Prasklina v hlavě válců nebo bloku motoru poblíž krytu rozvodu, i když je to méně pravděpodobné, může také unikat chladicí kapalina. Toto je mnohem závažnější problém vyžadující významnou opravu.
* Freeze Plug (Core Plug): Mrazicí zátka umístěná v blízkosti krytu rozvodu by mohla selhat, i když je méně pravděpodobné, že bude za krytem samotným, pokud únik není dostatečně významný, aby se dostal až do tohoto bodu.
Aby mechanik diagnostikoval přesnou příčinu, musel by pečlivě zkontrolovat oblast za krytem rozvodu. To často zahrnuje odstranění krytu rozvodu, abyste získali správný vzhled. Pouhý pohled na chladicí kapalinu *blízko* krytu rozvodu neurčuje zdroj úniku. Chladicí kapalina může stékat dolů motorem ze zdroje výše, než dosáhne viditelného bodu.
