Pokud jste však odhodláni pokračovat, zde je * obecný * obrys procesu. Pamatujte, že se jedná o zjednodušený přehled a konkrétní kroky se mohou lišit v závislosti na přesném roce a modelu vašeho vozidla. Vždy se poraďte s opravou příručky specifické pro rok a model vašeho vozidla. Manuál pro tovární servis je váš nejlepší zdroj.
i. Příprava:
1. Shromažďovat nástroje a materiály: To zahrnuje komplexní sadu metrických zásuvek, klíče, klíč na točivý moment (nezbytný!), Sada těsnění hlavy (včetně nových šroubů hlavy - Never Recese Head Bolts ), chladicí kapalinu, motorový olej, nové zapalovací svíčky (doporučené), možná těsnění krytu ventilu a další nezbytná těsnění. Budete také potřebovat jack, stojany na jack, klíny na kola a potenciálně podpěrku zvedáku nebo motoru. Čisticí potřeby jsou životně důležité.
2. Odpojte baterii: To je zásadní pro prevenci elektrických šortek a zranění.
3. vypouštěcí chladicí kapalina a olej: Postupujte podle správných postupů a vypusťte chladicí kapalinu motoru a olej do příslušných nádob.
4. Odstraňte pomocné komponenty: To se bude lišit, ale očekávejte, že odstraní věci jako:
* Příjemní potrubí
* Výfukové potrubí
* Kabelové postroje (opatrně označte a vyfotografujte vše!)
* Čerpadlo posilovače řízení (možná)
* Alternátor (možná)
* Kompresor AC (možná)
* Různé senzory a závorky
ii. Odstranění hlavy:
1. Odstraňte kryty ventilu: To vám dává lepší přístup.
2. Postupujte podle konkrétní sekvence (poraďte se s opravnou příručkou), abyste zajistili rovnoměrné uvolnění tlaku. Neodstraňujte je všechny najednou.
3. opatrně zvedněte hlavu válce: To je těžké a vyžaduje trpělivost. Použijte zvedák motoru nebo vhodnou podporu, abyste se vyhnuli poškození.
iii. Výměna těsnění hlavy:
1. Zkontrolujte hlavu a blok válce: Zkontrolujte jakékoli trhliny, válku nebo poškození. Pokud je to nutné, nechte hlavu válce obrobit (vynořit se), aby bylo zajištěno správné těsnění.
2. Důkladně čistěte oba povrchy, abyste odstranili jakýkoli starý materiál těsnění, zbytky a olej.
3. Nainstalujte nové těsnění hlavy: Ujistěte se, že je správně usazen a zarovnán.
4. Nainstalujte hlavu válce: Pečlivě spusťte hlavu válce na blok a zajistěte správné zarovnání.
5. Utáhněte šrouby hlavy válce: To je zásadní. Postupujte podle přesné sekvence točivého momentu a specifikace v opravné příručce k dopisu. Použijte točivý momentový klíč. Nesprávné zpřísnění může způsobit praskání hlavy nebo selhání těsnění. Často existuje více fází zpřísnění se zvyšujícími se hodnotami točivého momentu.
iv. Opětovné sestavení:
1. Přeinstalovat pomocné komponenty: Pečlivě přeinstalujte všechny komponenty, které jste odstranili dříve, a věnujte zvýšenou pozornost jejich umístění a spojení.
2. doplňte chladicí kapalinu a olej: Použijte správný typ a množství chladicí kapaliny a oleje.
3. znovu připojte baterii:
v. Testování:
1. Zkontrolujte úniky: Po spuštění motoru zkontrolujte úniky chladicí kapaliny. Nechte motor dosáhnout provozní teploty.
2. Monitorovací teplota motoru: Podívejte se na měřidlo teploty motoru, abyste se ujistili, že pracuje v normálním rozmezí.
3. To znamená potenciální únik těsnění hlavy.
Zřeknutí se odpovědnosti: Toto je vysoce zjednodušený přehled. Tento proces je složitý a vyžaduje přesnou pozornost k detailům. Nesprávné postupy mohou vést k závažnému poškození motoru. Poraďte se s opravou a/nebo vyhledejte odbornou pomoc, pokud nemáte zkušenosti s opravou motoru. Nesprávná výměna těsnění hlavy může vést k selhání katastrofického motoru.
