Baterie a elektrický systém:
* mrtvá baterie: To je nejčastější příčina. Zkontrolujte napětí baterie s voltmetr. Při plném nabití by měl číst kolem 12,6 V. Pokud je nízká, zkuste to začít. Pokud se stále nepřestává, je třeba baterie vyměnit nebo nabíjet.
* volné nebo zkorodované terminály baterie: Vyčistěte terminály drátěným kartáčem a roztokem sody. Ujistěte se, že jsou bezpečně připevněny.
* špatné kabely baterie: Zkontrolujte kabely, zda nejsou poškození, roztřepení nebo korozi. V případě potřeby vyměňte.
* vadný startér: Toto je běžný bod selhání. Motor startéru zapojuje setrvačník motoru, aby se otočil. Neúspěšný startér by mohl vydat klikací zvuk, vírující zvuk nebo vůbec nic. Testování to vyžaduje určité automobilové znalosti nebo profesionála.
* vadný startér solenoid: Toto je přepínač, který aktivuje startovací motor. Zvuk kliknutí, když otočíte klíč, často označuje špatný solenoid.
* mrtvý nebo selhávající alternátor: I když to přímo nezabrání motoru, aby se zpočátku otočil, špatný alternátor nemusí nabíjet baterii, což vede k mrtvé baterii při příštím pokusu o spuštění.
* foukané pojistky nebo poškozené relé: Zkontrolujte pojistky a relé související se startovacím systémem v rámci pojistky. Poraďte se s příručkou svého majitele a identifikujte je. Mohlo by se také zapojit vadný přepínač zapalování.
* Špatná pozemní spojení: Zkontrolujte všechna pozemní připojení v baterii a počáteční systém, abyste se ujistili, že jsou čisté a těsné.
Další potenciální problémy:
* neutrální bezpečnostní spínač: To zabraňuje zahájení motoru, pokud není přenos v parku nebo neutrální. Pokud je to vadné, nemusí to dovolit dokončení startovacího obvodu.
* Immobilizer System: Některá vozidla mají systémy proti krádeži, které by mohly zabránit spuštění, pokud klíč není rozpoznán.
* Zámek sloupce řízení: Toto je bezpečnostní funkce, která zamkne volant, když je auto vypnuto. Pokud je zaseknutá, mohlo by to zabránit plnému otočení klíče.
* nízké palivo: I když se to může zdát zřejmé, zcela prázdná palivová nádrž může zabránit spuštění některých vozidel (ačkoli to obvykle projevuje jako kliky, ale ne střelbu).
kroky odstraňování problémů:
1. Zkontrolujte baterii: Napětí je klíčové.
2. Zkontrolujte kabely a terminály baterie: Čisté a utažení.
3. Pečlivě poslouchejte: Existují nějaké kliknutí, vírující zvuky nebo vůbec nic, když otočíte klíč? To dává cenné stopy.
4. Zkontrolujte pojistky a relé: Místa se poraďte s příručkou svého majitele.
5. Zkuste skočit za začátek: Pokud je baterie nízká, jedná se o první test. Pokud to funguje, vaše baterie je pravděpodobně problém.
6. testujte startér: To obvykle vyžaduje profesionální nebo nějaké automobilové znalosti.
Pokud vám nebude pohodlně pracovat na elektrickém systému vašeho automobilu, je nejlepší jej vzít na mechanik pro diagnostiku a opravu. Příznaky, které popisujete, by mohly poukázat na několik různých problémů a správná diagnóza je nezbytná, aby se zabránilo dalšímu poškození nebo zranění.
