* blokáda jádra ohřívače: To je nejpravděpodobnější příčina. Sediment, rez nebo zbytky mohou ucpat jádro ohřívače a zabránit průtoku chladicí kapaliny. Horká hadice dostává chladicí kapalinu z motoru, ale nemůže protékat blokovaným jádrem k návratové hadici.
* únik jádra ohřívače: Únik v jádru ohřívače by zabránil správnému oběhu. Chladicí kapalina by mohla uniknout do interiéru vozu (pravděpodobně byste cítili sladkou chladicí kapalinu nebo viděli únik na podlaze).
* Problém ventilu ohřívače: Řídicí ventil ohřívače reguluje tok chladicí kapaliny do jádra ohřívače. Pokud je zavřená zavřená, nedosáhne chladicí kapaliny jádro ohřívače, což by mělo za následek studenou hadici na výstupní straně. Pokud je otevřen otevřený (méně pravděpodobné, že tento specifický příznak způsobí), budete mít nepřetržité teplo bez ohledu na kontroly. Samotný ventil může být mechanicky zaseknutý nebo elektricky nefunkční (v závislosti na systému vašeho roadmasteru).
* problémy s vodním čerpadlem (méně pravděpodobné): Zatímco slabá vodní čerpadlo by obvykle nevytvořilo tento * specifický * symptom (jeden horký, jeden chladný), pokud je extrémně slabý, nemusí mít dostatečný tlak na to, aby chladicí kapalinu protlačil částečně blokovaným jádrem topení. Slabá vodní čerpadlo obvykle vede k obecným přehřátím.
* hadicové ucpávky nebo kinks: I když je méně pravděpodobné, závažný zlomek nebo ucpání v jedné z hadic * by mohl * omezit tok dostatečně, aby vytvořil tuto nerovnováhu.
kroky odstraňování problémů:
1. Zkontrolujte úniky: Pečlivě zkontrolujte jádrové hadice, připojení a plochu pod kobercem poblíž jádra ohřívače (možná budete muset odstranit trochu oříznutí). Hledejte jakékoli známky úniku chladicí kapaliny.
2. Vyhledejte regulační ventil topení (často poblíž brány firewall). Podívejte se, zda jej můžete ručně ovládat (pokud se jedná o ventil provozovaný kabelem). Pokud je elektricky ovládána, možná budete muset vyzkoušet multimetr nebo nechat jej zkontrolovat mechanikem.
3. propláchněte jádro ohřívače (pokud je to možné): To vyžaduje odpojení hadic ohřívače a propláchnutí jádra pomocí roztoku určeného pro čištění chladicích systémů. Jedná se o více zapojený úkol a nemusí být pro všechny proveditelný. Obchod bude mít vybavení pro tlakové splacování.
4. Zkontrolujte úroveň chladicí kapaliny: Zajistěte, aby byla vaše hladina chladicí kapaliny správná. Nízká chladicí kapalina může zhoršit všechny existující problémy s blokováním.
5. Zvažte test tlaku: Tlakový test na chladicím systému může odhalit úniky, které nejsou okamžitě zřejmé.
6 Práce s chladicí kapalinou může být nebezpečná. Mechanik bude mít nástroje a odborné znalosti k přesné diagnostice problému a bezpečně jej opravit.
