Automobily:
- Sedan: Typické rodinné auto, známé také jako „uzavřené auto“, poskytovalo uzavřené sezení a ochranu před povětrnostními vlivy.
- Kabriolet: Auto se stahovací střechou, kterou lze otevřít pro slunečné dny a zavřít pro ochranu před deštěm nebo chladem.
- Roadster: Dvoumístný sportovní vůz s otevřenou střechou s minimální karoserií a bez ochrany před povětrnostními vlivy.
- Pickup: Lehký nákladní automobil s otevřeným nákladním prostorem, běžně používaný pro přepravu zboží a zemědělské úkoly.
Letectví:
- Letadla: Komerční letecká doprava byla stále v raných fázích, ale letecké společnosti jako Pan Am a TWA nabízely osobní lety mezi velkými městy. Cestování letadlem však bylo stále považováno za luxus a nebylo tak rozšířené jako dnes.
Vlaky:
- Parní lokomotivy: Parní vlaky zůstaly primárním způsobem cestování na dlouhé vzdálenosti.
- Dieselové lokomotivy: Dieselové lokomotivy, které byly palivově úspornější a výkonnější, začaly koncem 30. let nahrazovat parní lokomotivy.
- Elektrické lokomotivy: Elektrické lokomotivy, které čerpaly energii z elektrifikovaných trolejových drátů, byly používány v určitých regionech, zejména v elektrifikovaných městských oblastech.
Voda:
- Oceánské parníky: Pro transatlantické a mezinárodní cestování byly používány luxusní osobní lodě, které nabízely pohodlné ubytování a vybavení.
- Říční lodě: Na velkých řekách byly běžné parní čluny a pádla, které zajišťovaly přepravu cestujících i nákladu.
Veřejná doprava:
- Pouliční vozy: Elektrické tramvaje byly oblíbené ve městech a městských oblastech a poskytovaly pohodlnou dopravu pro dojíždějící.
- Autobusy: Městskou a meziměstskou dopravu zajišťovaly motorové autobusy, a to jak v soukromém, tak ve veřejném vlastnictví.
Během 30. let 20. století pokrok v technologii a infrastruktuře nadále zlepšoval efektivitu a rychlost přepravy a dláždil cestu pro další pokroky v nadcházejících letech.
