Než začnete jakoukoli práci na svém vozidle:
* poraďte se s příručkou vlastníka vašeho vozidla: Toto je nejdůležitější krok. Manuál určí přesný typ přenosu, který máte, ať už má filtr, který je uživatelsky nahraditelný, a správný postup pro jeho změnu (pokud je to použitelné).
* nejprve bezpečnost: Vždy pracujte v dobře větrané oblasti. Použijte stojany Jack (nikdy se nespoléhejte pouze na jack) a noste bezpečnostní brýle. Přenosová kapalina je, když vozidlo běží, takže ji nechte úplně vychladnout, než na něm pracujete.
Obecné kroky (pokud váš přenos * má * externí filtr):
1. Identifikujte filtr přenosu: Vyhledejte filtr. Jeho umístění se velmi liší v závislosti na značce a modelu vozidla. Je to často na straně nebo dolní části přenosu.
2. Shromážděte nezbytné nástroje a materiály: Budete potřebovat klíč nebo zásuvku, která se hodí filtru, vypouštěcí pánev, která zachytí starou přenosovou tekutinu, novou převodovou tekutinu (správný typ uvedený v příručce vašeho vlastníka), hadry a možná nálevku. Můžete také potřebovat klíč na točivý moment, který utáhne nový filtr na správnou specifikaci.
3. Vypusťte přenosovou tekutinu: Vyhledejte odtokovou zátku převodovky a pečlivě vypusťte tekutinu do odtokové pánve. Tento krok se obvykle provádí * před odebráním filtru, protože odstranění filtru může způsobit rozlití další tekutiny.
4. Odstraňte starý filtr: K uvolnění a odstranění starého filtru použijte správný klíč. Buďte připraveni na to, aby se rozlila nějaká tekutina.
5. Nainstalujte nový filtr: Nainstalujte nový filtr a zajistěte, aby byl správně usazen. Utáhněte jej k točivému momentu výrobce (nalezený v příručce nebo opravárenské příručce).
6. Vyměňte vypuštěnou přenosovou tekutinu: Doplňte přenos správným typem a množstvím nové přenosové tekutiny. Příručka vašeho majitele vám řekne, kolik přidat. Možná budete muset přidat tekutinu ve stádiích a pravidelně kontrolovat hladinu tekutiny pomocí měrky (pokud je vybaven).
7. Zkontrolujte úroveň tekutiny: Po doplnění zkontrolujte hladinu přenosové kapaliny a podle potřeby upravte.
8. Spuštění motoru: Spusťte motor na několik minut, abyste cirkulovali novou tekutinu. Zkontrolujte úniky kolem filtru a vypouštěcí zátky.
9. Znovu zkontrolujte úroveň tekutiny: Po spuštění motoru znovu zkontrolujte hladinu tekutiny a v případě potřeby doplňte.
Důležité úvahy:
* interní filtry: Mnoho moderních automatických přenosů má interní filtry, které nejsou navrženy tak, aby byly nahrazeny průměrným mechanikem pro kutily. Nahrazení těchto obvykle vyžaduje specializované nástroje a značné množství mechanických znalostí.
* Typ přenosové kapaliny: Použití nesprávného typu přenosové kapaliny může vážně poškodit váš přenos. Vždy používejte tekutinu uvedenou v příručce vašeho vlastníka.
* odborná pomoc: Pokud si tento úkol nebudete pohodlně vykonávat sami, je nejlepší vzít své vozidlo na kvalifikovaný mechanik. Nesprávná změna filtru přenosu může způsobit významné poškození přenosu.
Bez znalosti konkrétní značky, modelu a roku vašeho vozidla, poskytování podrobnějších pokynů je nemožné. Přesné a bezpečné pokyny se obraťte na manuál svého vlastníka nebo opravárenské příručky specifické pro vaše vozidlo.
