Než začnete:
* nejprve bezpečnost: Noste bezpečnostní brýle a rukavice. Palivo je hořlavé. Práce v dobře větrané oblasti.
* Shromážděte své nástroje: Budete potřebovat klíč palivového filtru (správná velikost pro váš filtr), klíče (pravděpodobně 10 mm, 13 mm a možná další v závislosti na vašem přístupu), hadry nebo ručníky na obchodě, kontejner pro zachycení rozlitého paliva (alespoň galon) a potenciálně nástroj pro odpojení palivového potrubí. Pro zpřísnění filtru se doporučuje točivý klíč na správné specifikace (poraďte se s příručkou vašeho vlastníka).
* Vyhledejte filtr: Palivový filtr je obvykle umístěn v blízkosti rámové kolejnice, často poblíž palivové nádrže. Přesné umístění najdete v příručce svého vlastníka. Někteří považují za užitečné podívat se na opravárenský příručku nebo online diagramy.
* reliéf tlaku: Palivový systém je pod tlakem. Před odpojením jakýchkoli palivových vedení musíte tento tlak zmírnit. Obvykle se to provádí odstraněním relé palivového čerpadla (zkontrolujte příručku pro jeho umístění) a poté se motorem (krátce) rozběhne, dokud se nezasahuje. Vždy zkontrolujte, že se tlak před odpojením linií uvolní.
kroky:
1. Odpojte záporné terminál baterie. Toto je zásadní bezpečnostní opatření, která zabrání náhodným jiskrám.
2. Najděte a uvolňte tlak paliva. Postupujte podle postupu uvedeného v příručce vašeho vlastníka.
3. Umístěte svůj kontejner: Umístěte kontejner pod palivový filtr, abyste zachytili rozlité palivo.
4. Uvolněte palivové vedení: Pečlivě uvolněte palivové potrubí vedoucí k palivovému filtru az palivového filtru. Použijte příslušné klíče. Některé řádky mohou mít rychlé kování. Pokud ano, může být nezbytný nástroj pro odpojení palivového potrubí, aby se zabránilo poškození konektorů.
5. Odstraňte palivový filtr: Pomocí klíče z palivového filtru pečlivě odstraňte filtr. Často je to docela těsné.
6. porovnejte staré a nové filtry: Ujistěte se, že nový filtr je správná náhrada. Všimněte si orientace vstupu a výstupu starého filtru; Nový filtr musí být nainstalován stejným způsobem.
7. Nainstalujte nový palivový filtr: Pečlivě nainstalujte nový palivový filtr. Utáhněte jej na specifikace výrobce pomocí momentu klíče, pokud je k dispozici. Vyhněte se nadměrnému utajení.
8. znovu připojte palivové vedení: Znovu připojte palivové vedení a zajistěte, aby byly bezpečně připojeny.
9. znovu připojte baterii: Znovu připojte negativní terminál baterie.
10. Spuštění motoru: Po opětovném připojení baterie otočte motor. Může to trvat několik sekund nebo dokonce minutu, než se palivový systém připravuje. Pokud motor nezačne snadno, zkontrolujte úniky a zajistěte, aby byla všechna připojení těsná. Možná budete muset motor několikrát o klid, abyste vyčistili vzduch z palivových potrubí.
11. Zkontrolujte úniky: Jakmile motor běží, opatrně prohlédněte všechna připojení k únikům.
Důležité úvahy:
* Typ filtru paliva: Ujistěte se, že pro konkrétní vozidlo používáte správný výměna palivového filtru. Použití nesprávného filtru může vést k problémům.
* Manuál vlastníka: Příručka vašeho majitele je vaším nejlepším zdrojem. Specifické pokyny a specifikace točivého momentu najdete v něm.
* odborná pomoc: Pokud vám nepohodlí tento úkol sami, vezměte své vozidlo na kvalifikovaný mechanik. Je lepší platit za profesionální služby než riziko poškození vašeho vozidla.
Tento proces poskytuje obecný přehled. Konkrétní kroky se mohou mírně lišit v závislosti na konfiguraci vašeho vozidla. Podrobná pokyny a bezpečnostní opatření se vždy obraťte na příručku svého vlastníka. Pamatujte, že bezpečnost je při práci s palivem prvořadá.
