Proto neexistuje žádné konkrétní umístění k nalezení „studeného startovacího relé“. Odstraňování problémů s chladným startem v XJ-S v tomto roce zahrnuje kontrolu:
* samotný vstřikovač studeného startu: Prohlédněte si to pro správný provoz a vzorec postřiku.
* Senzor teploty chladicí kapaliny motoru: Tento senzor informuje ECU o teplotě motoru a je zásadní pro aktivaci vstřikovače studeného startu.
* vstřikovače paliva: Zajistěte, aby všechny injektory fungovaly správně. Slabý nebo vadný injektor by mohl napodobovat problémy s chladným startem.
* ECU: Samotná ECU by mohla být vadná a neposílá správný signál. Toto je nejsložitější a obtížně diagnostikovatelná.
* zapojení: Hledejte jakékoli poškozené nebo zkorodované kabeláž související se systémem vstřikování paliva.
Pokud máte problémy s počátečním chladným startováním, doporučuje se konzultovat specialistu Jaguar nebo s někým, kdo zažil složitost systému injekce paliva Lucasu používaného v těchto automobilech. Pokoušet se to diagnostikovat bez správných nástrojů a znalostí může vést k dalším problémům.
