Na jaký terminál byste zavěsili tlačítko vzdáleného startu na rok 1967 Mustang potřebují narazit na motor při kontrole TDC?

Nepřipojili byste vzdálené startérové tlačítko přímo k terminálu startovacích motorů na Mustangu z roku 1967 (nebo jakékoli auto), abyste při kontrole TDC narazili na motor. Připojení tlačítka přímo s terminály baterie (nebo dokonce se startovacím solenoidem) je extrémně nebezpečné a může způsobit vážné poškození nebo zranění. Startovací motor přitahuje obrovské množství proudu a obcházení normálních bezpečnostních prvků je riskantní.

Chcete -li bezpečně narazit na motor pro kontrolu TDC, měli byste použít nástroj navržený pro tento účel, například:

* jističkový lišta na klikové řemeni Toto je nejbezpečnější a nejspolehlivější metoda. To vám umožní ručně otočit motor přesně.

* pomocník otočení klíče zapalování: Při sledování časovací značky nechte někoho pečlivě klikat motor pomocí zapalovacího klíče. To je méně přesné než metoda jističe, ale stále bezpečnější než zapojení tlačítka přímo k startovacímu motoru.

* správně zapojený momentální přepínač připojený k solenoidu: To je bezpečnější než přímé připojení k startovacímu motoru, ale vyžaduje pečlivé zapojení a porozumění elektrickému systému automobilu, což zajišťuje, že používá vhodně těžký momentální přepínač a zapojení schopné zacházet s vysokým proudem startéru. Nepokoušejte se o to, pokud nejste dobře obeznámeni v automobilových elektrických systémech.

Připojení tlačítka dálkového ovladače přímo k startéru je recept na:

* zkratky: Způsobuje poškození zapojení a potenciálně oheň.

* Arcing: Vytváření jisker, které by mohly zapálit hořlavé materiály.

* nekontrolované kliky: Potenciál náhodně klidně klikat motor nepřetržitě a poškodit startér a baterii.

Při práci na vašem vozidle vždy upřednostňujte bezpečnost. Použijte příslušné nástroje a techniky. Čaniční lišta na klikovém hřídeli je nejbezpečnější možností pro narážení motoru pro kontrolu TDC.