* Problémy s chladicím systémem: To je hlavní podezřelý. Světlo může být spuštěno:
* přehřátí: Neúspěšný termostat, vodní čerpadlo, ventilátor chladiče, nízká hladina chladicí kapaliny nebo únik v chladicím systému by mohla způsobit, že se motor přehřívá poté, co bude chvilku běžet pod zatížením. Čím déle jedete po dálnici, tím teplejší se motor dostane, dokud senzor nevyvolá světlo.
* Senzor nízké úrovně chladicí kapaliny: Vadný senzor nemusí zaregistrovat nízkou hladinu chladicí kapaliny, dokud motor nedosáhne provozní teploty.
* Senzor kyslíku (senzor O2): Tyto senzory fungují nejlépe, když jsou horké. Porušující senzor O2 nemusí fungovat správně, dokud motor nedosáhne provozní teploty, což po dobu zahřívání spustí světlo.
* Senzor hmotnostního proudění vzduchu (MAF senzor): Podobně jako u senzoru O2 by se hodnoty senzoru MAF mohly stát nepřesné, když jsou horké, což vede k štíhlé nebo bohaté směsi vzduchu/paliva, která může spustit kontrolní světlo motoru.
* Problémy s zapalovacím systémem: Opotřebované vodiče zapalovací svíčky, uzávěr distributorů nebo rotor by mohly způsobit chybné posílení, které se staly znatelnější při vyšších rychlostech a teplotách motoru.
* problémy s přenosem (méně pravděpodobné): Ačkoli je méně pravděpodobné, problémy s teplotou přenosové tekutiny nebo senzorem souvisejícím s automatickou převodovkou by mohly spustit světlo.
* Únik výfukového systému: Únik po katalytickém převaděči může také hodit kód a může se zhoršit, jak se motor a výfukový systém zahřívá.
kroky odstraňování problémů:
1. Zkontrolujte úroveň chladicí kapaliny: Toto je nejjednodušší a nejdůležitější první krok. Nízká chladicí kapalina je vážný problém.
2. K přečtení kódu budete potřebovat skener OBDI (určený pro starší vozidla, jako je vaše Corsica z roku 1991). Obchody s automatickými díly často nabízejí bezplatné služby čtení kódu. Kód vám poskytne mnohem konkrétnější vodítko o problému.
3. vizuálně zkontrolujte: Hledejte zřejmé známky úniků v chladicím systému, hadicích atd.
4. Zkontrolujte ventilátor chladiče: Ujistěte se, že se zapne, když motor dosáhne provozní teploty.
Důležitá poznámka: Jízda s kontrolním světlem motoru může způsobit další poškození motoru. Je zásadní řešit problém co nejdříve. Neignorujte to. Možnosti související s teplem, zejména přehřátí, jsou zvláště závažné a mohou způsobit katastrofický selhání motoru.
