Jak změníte startér v roce 1989 Chevrolet C20 2WD s motorem V8 5,7L?

Nahrazení startéru na Chevrolet C20 2WD z roku 1989 A 5,7L V8 je středně náročnou prací vyžadující určitou mechanickou schopnost. Bezpečnost je prvořadá. Před zahájením práce na elektrickém systému vždy odpojte negativní kabel baterie.

Zde je obecný průvodce. Specifika se mohou mírně lišit v závislosti na přesné konfiguraci kamionu. Vždy se poraďte s opravnou příručkou specifickou pro váš rok a model pro přesné pokyny a diagramy. Příručka Haynes nebo Chilton je užitečná investice.

Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:

* Sada klíčových klíčů (metrika)

* Ratchet and Extensions

* Točivý momentový klíč

* Jack a Jack stojí (nezbytné pro bezpečnost)

* Kliky kol

* Pry Bar (možná)

* Drátěný kartáč (k čištění připojení)

* Penetrační olej (jako PB Blaster)

* Nový startovací motor

* Rukavice a bezpečnostní brýle

kroky:

1. Nejprve bezpečnost: Odpojte negativní kabel baterie. Zkontrolujte, zda je odpojená.

2. Přístup k startéru: Startér je obvykle umístěn na straně řidiče bloku motoru, poblíž krytu zvonu (kde se převodovka připojuje k motoru). Pravděpodobně budete muset:

* Zvedněte vozidlo: Bezpečně zvedněte kamion a zajistěte ho na stojanech. Nikdy nepracujte pod vozidlem podporovaným pouze jackem.

* Odstraňte přední pneumatiku na straně spolujezdce: To často zlepšuje přístup, zejména v závislosti na konkrétním roce a modelu. Množství potřebného přístupu se bude lišit.

3. Odpojte zapojení startéru:

* K startéru budou připojeny alespoň dva velké kabely:jeden pozitivní (+) a jeden negativní (-). Použijte svůj klíč k uvolnění a odstranění matic spojujících tyto kabely. Jasně je označte, pokud si musíte být jisti, co jde kam. Pokud to pomůže.

* Může být také menší drát připojený k solenoidu na startu. Odpojte to také.

4. Odstraňte šrouby startéru:

* Obvykle existuje jeden nebo dva šrouby, které drží startér na blok motoru. Tyto šrouby jsou často obtížně přístupné a mohou být zrezivělé.

* Naneste pronikání oleje na šrouby a nechte jej chvíli sedět, aby je pomohl uvolnit.

* Použijte příslušné zásuvky a rozšíření k dosažení a odstranění šroubů. Mohou vyžadovat nějaký pákový efekt s barem Pry, ale buďte opatrní, aby nic nepoškodili.

5. Odstraňte startér:

* Jakmile jsou šrouby odstraněny, opatrně vyjměte startér z jeho montážního místa. Může to být mírně těsné a možná budete muset kroutit volně.

6. Nainstalujte nový startér:

* Vyčistěte montážní povrch na bloku motoru a samotný startér.

* Pečlivě zarovnejte nový startér s montážními otvory.

* Nainstalujte šrouby a utáhněte je na zadaný točivý moment výrobce (zkontrolujte opravu).

7. znovu připojte zapojení:

* Znovu připojte pozitivní (+) a negativní (-) kabely a menší solenoidový drát, což zajišťuje, že jsou bezpečně připevněny.

8. snižte vozidlo: Opatrně snižte vozidlo z stojanů Jacku.

9. znovu připojte baterii: Znovu připojte negativní kabel baterie.

10. testujte startér: Pokuste se spustit motor a ověřit, zda nový startér funguje správně.

Důležité úvahy:

* rez a koroze: Šrouby na starších vozidlech mohou být kvůli rzi neuvěřitelně tvrdohlavé. Použijte spoustu pronikavého oleje a trpělivosti.

* Specifikace točivého momentu: Vždy utáhněte šrouby na točivý moment výrobce. Nadvícení může poškodit startér nebo blok motoru. Nedostalování může způsobit, že se startér uvolní.

* Manuál pro opravu: Důrazně se doporučuje opravit příručku. Poskytne konkrétní pokyny, diagramy, specifikace točivého momentu a tipy na odstraňování problémů.

Pokud si tuto opravu nebudete pohodlně provádět sami, je nejlepší vzít svůj vůz na kvalifikovaný mechanik. Nesprávná výměna startéru může vést k poškození jiných komponent.