Proč se váš 97 Ford F-150 4x4 posune tvrdě a nespadne v posledním zařízení OD?

Existuje několik důvodů, proč by váš Ford F-150 4x4 z roku 1997 mohl přesouvat tvrdě a nesoudit se do nejnižšího rychlostního stupně v Overdrive. Je obtížné diagnostikovat vzdáleně, ale zde jsou některé z nejpravděpodobnějších viníků:

* nízká přenosová tekutina: Toto je nejčastější a nejjednodušší věc, kterou můžete nejprve zkontrolovat. Nízká hladina tekutiny může způsobit drsné posun, sklouznutí a neschopnost správně zapojit rychlostní stupně. Zkontrolujte hladinu kapaliny pomocí běhu motoru a teplého. Pokud je nízká, přidejte správný typ přenosové tekutiny (zkontrolujte příručku vašeho vlastníka). Nízká tekutina často označuje únik, který vyžaduje pozornost.

* špinavá nebo nízká přenosová tekutina: I když je úroveň v pořádku, stará, špinavá tekutina může způsobit nejrůznější problémy s přenosem. Tekutina působí jako mazivo a chladicí kapalina; Degradovaná tekutina nedělá ani práci dobře. Změna přenosové kapaliny a filtru je relativně levným prvním krokem při odstraňování problémů.

* opotřebované přenosové pásy nebo spojky: Tyto vnitřní komponenty se v průběhu času opotřebovávají, zejména s těžkým používáním nebo tažením. Opotřebované pásy nebo spojky způsobují sklouznutí, drsné posuny a obtížné zapojení rychlostních stupňů. To často vyžaduje přestavbu přenosu nebo výměny.

* Problémy s solenoidem: Přenos používá solenoidy k řízení toku tekutin na různé spojky a pásy. Vadný solenoid může zabránit správnému zapojení rychlostního stupně. Diagnóza obvykle vyžaduje testování solenoidů pomocí skenovacího nástroje.

* Problémy s tělem ventilu: Tělo ventilu obsahuje ventily a průchody, které řídí tok tekutin v přenosu. Problém v těle ventilu může způsobit široký rozsah problémů s posunem, včetně těch, které popisujete. To také obvykle vyžaduje odbornou diagnózu a opravu.

* Problémy s převodníkem točivého momentu: Převodník točivého momentu spojuje motor s převodovkou. Vadný převaděč točivého momentu může způsobit sklouznutí, drsné posun a další problémy.

* Problémy guvernéra: Guvernér ovládá body posunu. Nefunkční guvernér může vést k nesprávnému posunu.

* problémy s zapojením: Problém s kabelovým svazkem k přenosu může narušit signály na solenoidy a způsobit problémy s posunem.

* Shift Linkage (je -li to relevantní): Přestože v pozdějších modelech je méně pravděpodobný, problém s posunným propojením by mohl ovlivnit výběr rychlostního stupně.

Co dělat:

1. Toto je absolutní první krok.

2. Zvažte změnu přenosové kapaliny a filtru. Jedná se o relativně levné preventivní opatření a často může vyřešit drobné problémy.

3. mít přenos profesionálně diagnostikován. Mechanik se zkušenostmi s automatickými převodovkami může použít skenovací nástroj ke kontrole problémových kódů a provádění testů k určení problému. To je obzvláště důležité, pokud jsou hladina a stav tekutin v pořádku.

Ignorování problému pravděpodobně povede k významnějšímu poškození a vyšších nákladů na opravu. Nechte to brzy zkontrolovat.