* Cluster Interní selhání: Nejpravděpodobnějším viníkem je selhání v obvodech shluku nástroje. To by mohlo být:
* Vadná deska s tištěným obvodem (PCB): Tyto desky jsou delikátní a náchylné k selhání pájecího kloubu, selhání komponent (zejména kondenzátory) nebo poškození vlhkosti nebo vibrací. Neúspěšná komponenta na PCB může signály narušit současně na více měřidel.
; Samotná měřidla pravděpodobně používají krokové motory k pohybu jehel. Neúspěšný motor nebo přidružené obvody zabrání pohybu jehly. Vzhledem k tomu, že všichni selhali najednou, je pravděpodobné, že je běžná síla nebo selhání signálu než jednotlivé motorické problémy.
* volné připojení uvnitř klastru: Přestože jste zkontrolovali pojistky, v klastru by mohla být vnitřní volná připojení nebo zkorodovaná terminály.
* méně pravděpodobné možnosti (ale stále možné):
* Vadný senzor rychlosti: To je méně pravděpodobné, protože senzor špatné rychlosti by obvykle ovlivnil rychloměr primárně a někdy i kilometr. Ostatní měřidla by nebyla nutně ovlivněna.
* PCM (řídicí modul pohonných jednotek) Problém: Velmi nepravděpodobná příčina, ale vážně nefunkční PCM * by mohla * zabránit signálům v dosažení nástroje, i když by to pravděpodobně projevilo i jiné příznaky (problémy s běžením motoru atd.). To je méně pravděpodobné, protože jsou ovlivněny také ostatní měřidla.
* Problém kabelového svazku mezi PCM a klastr: I když méně pravděpodobné, že jsou všechny měřidla venku, je možné, že někde v kabeláži je přestávka nebo krátká.
kroky odstraňování problémů:
1. Opatrně odstraňte shluk přístroje (najdete v příručce pro opravy pro správné kroky). Hledejte jakékoli zjevné známky poškození, volné spojení, koroze nebo spálených komponent na PCB.
2. Cluster testovacího nástroje (Advanced): To vyžaduje pokročilejší nástroje a znalosti. Možná budete potřebovat multimetr pro testování napětí a kontinuity v různých bodech na PCB a také pro správný provoz testování krokových motorů. Nezbytný bude schéma zapojení.
3. Profesionální diagnostika/oprava: Pokud nemáte zkušenosti s opravou automobilové elektroniky, nejpraktičtějším řešením je odvedení klastru kvalifikovaného odborníka na opravu automobilů nebo nástrojů. Mají nástroje a odborné znalosti k efektivní diagnostice a opravě problému.
Výměna celého shluku nástrojů je často nákladově efektivnější než pokus o komplexní opravu, zejména vzhledem k věku vozidla. Před rozhodnutím zvažte získání nabídek pro opravu i výměnu.
