Nejprve bezpečnost:
* Práce v dobře větrané oblasti. Palivové výpary jsou hořlavé a nebezpečné.
* nosit bezpečnostní brýle a rukavice. Palivo může dráždit pokožku a oči.
* Odpojte negativní terminál baterie před zahájením. To zabraňuje náhodným jiskrům.
* mít hadry a kontejner chytit rozlité palivo.
* mít sadu klíče nebo zásuvky vhodné pro šrouby bydlení filtru.
Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Klíč (es) nebo zásuvka - velikost bude záviset na vašem konkrétním pouzdru palivového filtru.
* Hadry nebo ručníky nakupujte
* Filtr paliva (ujistěte se, že pro váš motor získáte správný)
* Kontejner pro chytání rozlitého paliva (alespoň kvart)
* Pravděpodobně nástroj pro odpojení palivového potrubí (v závislosti na vašich konkrétních řádcích)
Postup (obecné kroky):
1. Najděte palivový filtr: Filtr paliva je obvykle umístěn v blízkosti palivové nádrže, často pod vozidlem poblíž rámové kolejnice. Přesné umístění na vašem konkrétním modelu najdete v příručce svého majitele.
2. Připravte oblast: Umístěte kontejner pod filtr, abyste zachytili rozlité palivo.
3. Uvolněte tlak paliva: Tento krok je zásadní, aby se zabránilo postřiku paliva. Přesná metoda se liší, ale často zahrnuje odpojení relé palivového čerpadla v pojistkovém boxu (poraďte se s příručkou svého majitele a najděte ji). Spusťte motor a spusťte jej, dokud se nestačí.
4. Odpojte palivové vedení: Opatrně uvolněte svorky nebo rychlé připojení k palivovým potrubím vedoucím k filtru a z filtru. Možná budete potřebovat nástroj odpojení palivového potrubí pro snazší odstranění. Mějte své hadry připraveni absorbovat jakékoli palivo, které kape.
5. Odstraňte palivový filtr: Pečlivě odšroubujte nebo uvolněte kryt palivového filtru. Buďte připraveni na rozlití paliva.
6. vyměňte palivový filtr: Porovnejte nový palivový filtr se starým. Zajistěte, aby byly identické v orientaci vstupu a výstupu. Nainstalujte nový filtr a zajistěte, aby O-kroužky byly v dobrém stavu a správně sedí.
7. znovu připojte palivové vedení: Pečlivě znovu připojte palivové vedení k novému filtru a zajistěte těsné a bezpečné připojení.
8. Opětovné připojení relé palivového čerpadla: Přeinstalujte relé palivového čerpadla.
9. Spuštění motoru: Otočte klíč zapalování na polohu „ON“, ale ještě nespusťte motor. Počkejte, až se palivové čerpadlo připravuje; Možná uslyšíte vírující zvuk. Zkuste spustit motor. Může trvat několik pokusů, než motor začíná kvůli vzduchu v liniích. Pokud se po několika pokusech nezačne, zkontrolujte všechna připojení.
10. Zkontrolujte úniky: Jakmile motor běží, vizuálně zkontrolujte všechna připojení k únikům.
Důležité úvahy:
* Pokud se vám nepohodlí tento úkol, vezměte své vozidlo na kvalifikovaný mechanik. Toto je práce, která může být riskantní, pokud není provedena správně.
* správně zlikvidujte starý palivový filtr. Zkontrolujte své místní předpisy o likvidaci použitých automobilových dílů.
Jedná se o obecný průvodce a podrobnosti se mohou lišit v závislosti na roce, motoru a konkrétním modelu vašeho 2003 Dodge Ram 1500. Vždy se podívejte na příručku pro vlastníka vašeho vozidla a v případě potřeby zvažte vyhledávání odborné pomoci.
