Zatímco někteří se napěchovali ve V8, jako je malý blok Chevy (nejběžnější), větší V8 (jako Big-Block Chevys) a dokonce i některé V6 vyžadují rozsáhlou karoserizaci, vlastní úpravy podvozku (včetně možná vlastního subframu) a významné změny v motorovém prostoru. Omezení souvisejí především s prostorem, rozložením hmotnosti a strukturální integritou Fieroova podvozku.
Proto nemůžete uvést konkrétní velikost motoru jako „největší“. Je to spíše o rozsahu úprav, které je někdo ochoten provést.
