* Specifické sestavení motoru: Stock 468 bude produkovat výrazně méně koňských sil než vysoce upravený.
* hlavy válců: Různé hlavy nabízejí různé charakteristiky toku.
* vačkový hřídel: Profil vačkového hřídele výrazně ovlivňuje koňské a točivé křivky.
* sací potrubí: Konstrukce sacího potrubí ovlivňuje proudění vzduchu.
* carburece nebo injekce paliva: Systém dodávání paliva je kritický.
* kompresní poměr: Vyšší komprese obecně poskytuje více energie, ale vyžaduje vyšší oktanové palivo.
* výfukový systém: Restriktivní výfukový systém bude okrást koňskou sílu.
Proto neexistuje jediná odpověď na to, kolik výkonu je 468 velký blok. A Stock 468 může produkovat někde v rozsahu výkonu 350-400 , zatímco vysoce upravená verze by mohla snadno překročit 600 nebo dokonce 800 koňských sil . Profesionální závodní motor by dokonce mohl produkovat výrazně více.