1. Baterie: To je nejčastější příčina.
* Zkontrolujte terminály baterie: Jsou čisté a těsné? Koroze může zabránit dobrému spojení. Vyčistěte je drátěným kartáčem a sodou a roztokem vody.
* Zkoušejte napětí baterie: K kontrole napětí použijte multimetr. Měl by číst kolem 12,6 voltů, když ne klika. Spodní napětí označuje slabou nebo mrtvou baterii. Napětí výrazně pod 12V označuje také problém s nabíjecím systémem, který vyžaduje pozornost.
* zkuste skočit start: Pokud je napětí nízké, zkuste startovat kamion ze známé dobré baterie. Pokud to kliká, problémem je vaše baterie.
2. Startovací motor:
* Poslouchejte kliknutí: Když otočíte klíč, uslyšíte jediné kliknutí? To často naznačuje špatný startovací solenoid nebo nízkou baterii.
* Poslouchejte broušení: Broušený hluk naznačuje, že předkrm je poutavý, ale netočí motor. To by mohl být špatný startovací motor nebo problém s setrvačníkem/flexplate.
* Klepněte na startér: (Důsledně opatrně!) Někdy jemně klepání startéru s kladivem může pomoci, pokud se to jen drží. Jedná se o dočasnou opravu a neřeší základní problém.
3. Systém zapalování:
* Zkontrolujte přepínač zapalování: Ujistěte se, že klíč je plně vložen a otáčení. Vadný přepínač zapalování může zabránit tomu, aby napájení dosáhlo startéru.
* Zkontrolujte pojistky a relé: Zkontrolujte pojistky a relé související se systémem zapalování v pojistkovém boxu (pod kapotou a/nebo uvnitř kabiny). Podívejte se na všechny foukané pojistky (spálená vlákna) a nahraďte je správným proudem.
* neutrální bezpečnostní spínač (automatická převodovka): Ujistěte se, že přenos je v parku nebo neutrální. Vadný neutrální bezpečnostní spínač zabrání zapojení startéru.
4. Další potenciální problémy:
* Security System: Pokud má váš vůz alarm nebo imobilizátor náhradních dílů, může to zabránit motoru v kliku. Zkontrolujte dokumentaci systému nebo se poraďte s profesionálem.
* problémy s zapojením: Rozbitý nebo zkorodovaný vodič ve startovním obvodu může přerušit tok napájení do startéru. To vyžaduje sledování zapojení.
* solenoid: Toto je součást startéru a řídí aktuální tok. Pokud to selhalo, zabrání tomu, aby se startér zapojil.
kroky odstraňování problémů:
1. Začněte baterií. Je to nejjednodušší a nejběžnější problém.
2. Pečlivě poslouchejte zvuky. Kliknutí, broušení nebo vůbec nic vám dá stopy.
3. Zkontrolujte pojistky a relé.
4. ověřte, že přenos je v parku nebo neutrální.
5. Práce s automobilovými bateriemi a předkrmy může být nebezpečná.
Systematickou kontrolou těchto oblastí byste měli být schopni určit důvod, proč se váš S-10 nekryje. Pamatujte nejprve bezpečnost! Pokud si nejste jisti jakýmkoli krokem, poraďte se s kvalifikovaným mechanikem.
