Problémy s palivovým systémem:
* zatopený motor (příliš mnoho paliva): Toto je nejzřetelnější možnost vzhledem k popisu. Možné příčiny zahrnují:
* vadné vstřikovač paliva: Jeden nebo více vstřikovačů může být otevřen a neustále stříkat palivo, i když to motor nevyžaduje.
* vadný senzor polohy škrticí klapky (TPS): TPS řekne počítači, kolik škrticí klapky se použije. Vadné TPS může odesílat nesprávné signály, což vede k nadměrnému dodávání paliva.
* selhání regulátoru tlaku paliva: Tento regulátor udržuje v systému správný tlak paliva. Pokud selže, může to způsobit nadměrný tlak a záplavy.
* Senzor proudění vzduchu z špatného hmotnosti (MAF): MAF měří množství vzduchu vstupujícího do motoru. Vadný MAF může odeslat nepřesné hodnoty, což způsobí, že počítač doručí nesprávnou směs paliva/vzduchu.
* uvízl v karburátoru (pokud je karburátován): Pokud má váš vůz karburátor (méně běžný na modelech '92, ale je to možné), může zaseknutý plovák zabránit uzavření jehly, což umožňuje neustálému proudění paliva do karburátoru.
* ucpaný palivový filtr: Ucpaný filtr omezuje průtok paliva a způsobuje nepravidelné dodávky paliva a potenciálně vede k záplavám.
problémy zapalovacího systému:
* slabá jiskra: Slabá jiskra může vést k neúplnému spalování, což způsobí, že motor běží drsným a potenciálně bahnit. To může být výsledkem:
* opotřebované zapalovací svíčky/dráty: Jedná se o předměty běžného opotřebení a měly by být pravidelně kontrolovány.
* selhání cívky zapalování: Cívka poskytuje vysoké napětí potřebné pro zapalovací svíčky.
* Distributor Cap and Rotor (pokud je to možné): Praskliny nebo koroze v těchto komponentách mohou narušit doručení jiskry.
Další možnosti:
* úniky vakua: Úniky ve vakuovém systému mohou narušit správné fungování různých komponent motoru, včetně palivového systému.
* ucpaný vzduchový filtr: Silně ucpaný vzduchový filtr omezuje proudění vzduchu, což vede k bohaté směsi paliva a potenciálnímu záplavě.
kroky odstraňování problémů:
1. Zkontrolujte zřejmé: Začněte kontrolou zapalovacích svíček a vodičů. Jsou mokré palivem? Pokud ano, to silně naznačuje problém s dodáním paliva.
2. Zkontrolujte vzduchový filtr: Je to příliš špinavé? V případě potřeby jej vyměňte.
3. Poslouchejte neobvyklé zvuky: Existují nějaké neobvyklé syčivé nebo rozprašovací zvuky, které by mohly naznačovat únik vakua?
4. Zkontrolujte tlak paliva: K testování to budete potřebovat měřidlo tlaku paliva. To vyžaduje určité mechanické znalosti a je nejlépe ponecháno na mechanika, pokud je to nejisté.
5. konzultujte manuál pro opravu: Opravná příručka specifická pro váš vůz z roku 1992 poskytne podrobné schémata a příručky pro odstraňování problémů.
Důležitá poznámka: Diagnostika problémů s motorem může být složitá. Pokud vám není pohodlně pracovat na motoru vašeho vozidla, je nejlepší jej vzít na kvalifikovaný mechanik pro diagnostiku a opravu. Pokus o to opravit bez řádného znalosti by mohl potenciálně způsobit další poškození.
