Jak zvýšíte koňskou sílu v roce 2011 Dodge Ram 1500 5.7L Hemi?

Zvýšení koňské síly v Dodge Ram 1500 500 L Hemi z roku 2011 lze dosáhnout několika metodami, od relativně jednoduchých šroubů až po více zapojené úpravy motoru. Je však důležité si uvědomit, že úpravy mohou ovlivnit spolehlivost a zrušit vaši záruku (pokud je to použitelné). Před provedením jakýchkoli změn důkladně pokračujte opatrně a výzkumem.

Zde je rozpis běžných metod, počínaje nejméně invazivním:

i. Relativně jednoduché šrouby (obecně snáze instalace a méně nákladné):

* Přívod studeného vzduchu (CAI): Nahrazuje restriktivní tovární airbox systémem určeným pro zvýšený proudění vzduchu. Toto je často jedna z prvních a nejjednodušších úprav pro znatelné zisky.

* CAT-BACK SYSTÉM SYSTÉM: Nahrazuje výfukový systém z katalytických převodníků zpět. Tím se snižuje zadní tlak, což umožňuje snadněji dýchat motor. Vyberte systém, který splňuje vaše preference na úrovni šumu.

* tuner/programátor: Kapesní tuner (jako Diablosport Intune I3 nebo podobné zařízení) umožňuje upravit různé parametry motoru (palivo, načasování zapalování atd.) Chcete -li optimalizovat výkon pro vaše konkrétní úpravy. To je zásadní pro maximalizaci zisků z jiných úprav a často poskytuje významné zvýšení výkonu. UPOZORNĚNÍ: Nesprávné ladění může vážně poškodit váš motor.

* Spacer tělesné škrticí klapky: O nich se diskutuje o jejich účinnosti, ale někteří tvrdí, že menší zisky v proudu vzduchu. Výsledky jsou často okrajové a ne vždy zaručeny.

ii. Více zapojené úpravy (často vyžadují profesionální instalaci a významnější náklady):

* záhlaví: Vyměňte tovární výfukové potrubí hlavičkami. To významně snižuje omezení výfukových plynů, což vede k znatelnému výkonu a ziskům točivého momentu. Tato modifikace často vyžaduje ladění pro optimalizaci výkonu.

* upgrade šachty vačky: Výkonný vačkový hřídel s agresivnějším zdvihem a trváním zvýší proudění a sílu vzduchu. Jedná se o více zapojenou úpravu, která často vyžaduje odbornou instalaci a obvykle potřebuje ladění a další podpůrné úpravy.

* Supercharger nebo Turbocharger: Nucená indukce významně zvyšuje výkon a točivý moment. Jedná se o hlavní závazek vyžadující významné odborné znalosti a investice, často drasticky mění charakter vozidla.

* Systém oxidu dusného: Relativně rychlý způsob, jak zvýšit energii, ale vyžaduje pečlivé řízení, aby se zabránilo poškození motoru. To se obecně používá pro krátké výbuchy energie, ne nepřetržité používání.

iii. Důležité úvahy:

* tuning: Bez ohledu na to, které úpravy si vyberete, je správné ladění zásadní pro optimalizaci výkonu a zabránění poškození motoru. Vlastní melodie přizpůsobená vašim konkrétním úpravám přinese nejlepší výsledky.

* palivový systém: Významné zvýšení výkonu může vyžadovat upgrady palivového systému (palivové čerpadlo, injektory), aby poskytovalo potřebné palivo pro podporu zvýšeného výkonu.

* přenos: Vysoké zisky z koňských sil mohou zdůraznit přenos. Zvažte upgrade přenosu, pokud plánujete hlavní zvýšení energie.

* Spolehlivost: Úpravy mohou snížit dlouhověkost motoru a zvýšit riziko mechanických selhání.

* záruka: Většina úprav zruší zbývající tovární záruku.

Doporučení:

Začněte výfukovým systémem CAI a CAT-Back a poté získejte vlastní melodii. Jedná se o relativně nákladově efektivní přístup, který poskytuje znatelná vylepšení, aniž by vyžadovala rozsáhlá mechanická odbornost nebo výrazně ovlivňovala spolehlivost. Poté opatrně zvažte, zda chcete pokračovat s pokročilejšími úpravami. Vždy se poraďte s odborníky, kteří mají zkušenosti s úpravami motoru Hemi.