1. Odpojte baterii:
Toto je nejjednodušší metoda. Nejedná se o skutečný resetování, ale často to vyčistí problémové kódy.
* kroky:
1. Nejprve odpojte negativní (-) terminál baterie. K uvolnění matice použijte klíč a opatrně odstraňte kabel.
2. počkejte alespoň 30 minut. To umožňuje kondenzátorům počítače plně vypouštět. Někteří lidé doporučují čekat déle, dokonce až hodinu.
3. znovu připojte negativní (-) terminál. Poté spusťte motor.
* Důležitá poznámka: Tato metoda nemusí vyčistit * všechny * problémové kódy, zejména ty související s vážnějšími nebo přetrvávajícími problémy. Může také resetovat další nastavení, jako jsou rádiové předvolby.
2. Použijte čtečku/skener kódu OBD-II:
Toto je nejspolehlivější metoda. Skener OBD-II vám umožňuje číst a vyčistit problémové kódy přímo z PCM. Můžete si je zakoupit relativně levně na většině obchodů s automatickými díly.
* kroky:
1. Najděte diagnostický port OBD-II. Toto je obvykle umístěno pod palubní deskou, poblíž sloupce řízení.
2. zapojte skener OBD-II do portu.
3. Otočte klíč zapalování na polohu „ON“ (bez spuštění motoru).
4. To obvykle zahrnuje výběr možnosti pro vymazání kódů nebo resetování systému.
* Důležitá poznámka: Po vyčištění kódů na chvíli říďte vozidlo, aby PCM umožnilo znovu uvést vaše řidičské návyky a sledovat další problémy. Pokud se stejné kódy vrátí, máte základní problém, který vyžaduje pozornost.
Kterou metodu byste měli použít?
Pokud chcete vyzkoušet pouze rychlou opravu a nemáte obavy z přesnosti diagnostiky, metoda odpojení baterie je v pořádku. Pokud však chcete důkladnější diagnostiku a záruku vymazání všech kódů, použijte skener OBD-II. To vám také pomůže identifikovat příčinu problému v první řadě. Řešení základního problému je mnohem důležitější než jednoduše vymazání kódů.
