* úroveň a stav chladicí kapaliny: Ohřívač používá chladicí kapalinu z chladicího systému motoru. Pokud je hladina chladicí kapaliny nízká, systém nemůže dostatečně cirkulovat, aby efektivně zahřál kabinu. Pokud je chladicí kapalina stará, špinavá nebo obsahuje kontaminanty, nemusí efektivně přenášet teplo.
* termostat: Termostat řídí tok chladicí kapaliny. Pokud je zavřená zavřená, chladicí kapalina nebude cirkulovat jádro ohřívače. Pokud je zaseknutý otevřený, motor nemusí dosáhnout optimální teploty pro efektivní vytápění.
* jádro ohřívače: Jádro ohřívače je malý radiátor umístěný v pomlčce vozidla. Pokud je ucpaný, uniká nebo poškozen, nebude vzduch efektivně zahřívat. Úniky mohou také vést k zatuchlému vůni nebo mokrému koberci.
* vodní čerpadlo: Vodní čerpadlo cirkuluje chladicí kapalinu v celém systému. Neúspěšná vodní čerpadlo nebude správně cirkulovat chladicí kapalinu, což zabrání práci topení.
* Blend Door Actuator: Tato součást řídí proudění vzduchu mezi topení a vnějším vzduchem. Pokud to nefunguje, nemusí nasměrovat horký vzduch do kabiny.
* Motor Blower: Motor dmychadla je zodpovědný za pohyb vzduchu přes jádro ohřívače a do kabiny. Nefunkční motor dmychadla nebo foukané síly pro pojistku/relé, který mu dodává, povede k žádnému toku vzduchu, bez ohledu na nastavení teploty.
* Systém řízení teploty: Problémy s elektronickými ovládacími prvky (tlačítka, přepínače nebo řídicího modulu) mohou zabránit systému aktivace nebo výběru správné teploty.
* pojistky a relé: Foukané pojistky nebo vadná relé v elektrickém obvodu mohou zabránit dosažení napájení komponent topení.
Chcete -li určit příčinu, měli byste:
1. Zkontrolujte úroveň chladicí kapaliny: Ujistěte se, že nádrž chladicí kapaliny je vyplněna na správnou úroveň.
2. Zkontrolujte úniky: Hledejte netěsnosti v hadicích, jádru ohřívače nebo chladiči.
3. Poslouchejte motor dmychadla: Běží to, když zapnete ventilátor?
4. Zkontrolujte pojistky a relé: Poraďte se s příručkou svého majitele a najděte a zkontrolujte příslušné pojistky a relé.
5. cítit hadice ohřívače: Když je motor teplý, pociťte hadice vedoucí k a z jádra ohřívače. Oba by měli být horko. Pokud je člověk chladný, je tu problém s průtokem chladicí kapaliny.
Pokud vám není pohodlně provádět tyto kontroly sami, Vezměte svůj průzkumník Ford na kvalifikovaný mechanik pro diagnostiku a opravu. Mají nástroje a odborné znalosti, aby určily přesný problém a efektivně jej opravily.
