Jak nainstalujete vodní čerpadlo do 3,5 litrového motoru na Concorde 1994?

Instalace vodního čerpadla na motoru Chrysler Concorde z roku 1994 je mírně pokročilá oprava automobilového průmyslu pro kutily. Nejedná se o jednoduchou práci a vyžaduje mechanickou schopnost, správné nástroje a bezpečný pracovní prostor. Pokud se vám s touto úrovní opravy nesplňuje, důrazně se doporučuje vzít své auto na kvalifikovaný mechanik.

Toto je obecný přehled; Přesný postup se může mírně lišit v závislosti na konkrétní konfiguraci motoru. Podrobné pokyny a specifikace točivého momentu se vždy poraďte s opravnou příručkou specifickou pro váš motor Chrysler Concorde z roku 1994. Příručka Haynes nebo Chilton je dobrá investice.

Než začnete:

* nejprve bezpečnost: Odpojte negativní terminál baterie. Použijte Jack stojany k bezpečnému podpoře vozidla. Noste bezpečnostní brýle a rukavice.

* Shromažďujte nástroje a části: Budete potřebovat celou řadu nástrojů, včetně zásuvek, klíčů (metriky), šroubováků, kleště, vypouštěcí pánev chladicí kapaliny, nové vodní čerpadlo, nové těsnění (a možná tmel) a možná nový termostat a kryt v závislosti na stavu.

* odtok chladicí kapaliny: Vypusťte chladicí kapalinu motoru úplně. Najděte vypouštěcí zátku na bloku motoru (obvykle nízko na chladiči) a vypouštěcí ventil chladiče.

* konzultujte manuál pro opravu: To je zásadní! Níže uvedené kroky jsou obecné a nemusí být pro vaše konkrétní vozidlo zcela přesné.

Obecné kroky (Specifika najdete v obecných krocích):

1. Přístup k vodnímu čerpadlu: To obvykle zahrnuje odstranění různých komponent, jako je serpentinový pás, kladky a možná ventilátor a ventilátor. Možná budete muset odstranit některé další komponenty, abyste získali dostatečný přístup. Přesné komponenty budou záviset na vašem konkrétním motoru. Fotografujte, když jdete na pomoc s opětovným sestavením.

2. Odstraňte staré vodní čerpadlo: Jakmile máte přístup, uvolněte a odstraňte šrouby vodního čerpadla. Čerpadlo může být tvrdohlavé; V případě potřeby použijte penetrační olej. Opatrně odstraňte staré čerpadlo a jeho těsnění. Zkontrolujte povrchy páření těsnění na bloku motoru na jakékoli poškození nebo úlomky. Důkladně je čistím.

3. Nainstalujte nové vodní čerpadlo: Naneste tenkou, dokonce korálku těsnicího tmelu (pokud je to vyžadováno novým čerpadlem; zkontrolujte pokyny) na nové těsnění čerpadla. Pečlivě zarovnejte nové vodní čerpadlo s blokem motoru a nainstalujte šrouby. Utáhněte šrouby na zadaný točivý moment výrobce (nalezený v návodům na opravu). Nepřekračujte!

4. Přeinstalujte komponenty: Pečlivě přeinstalujte všechny komponenty, které jste odstranili v opačném pořadí, a zajistěte, aby bylo vše správně zarovnáno a zajištěno. Přeinstalujte serpentinový pás a ujistěte se, že je správně nasměrován.

5. doplňte chladicí kapalinu: Naplňte chladicí systém správným typem a množstvím chladicí kapaliny (obvykle 50/50 směs chladicí kapaliny a destilované vody). Odvzduší vzduch ze systému a odstraní vzduchové kapsy. Správný postup krvácení se obraťte na opravu; Často to zahrnuje spuštění motoru na krátkou dobu, nechat ho vychladnout a poté chladicí kapalinu.

6. Zkontrolujte úniky: Po spuštění motoru a nechte jej vychladnout, opatrně prohlédněte vodní čerpadlo a okolní oblast, zda nejsou úniky.

7. Testovací jednotka: Vezměte auto na krátkou zkušební jízdu, abyste zajistili správně fungovat. Monitorujte měřič teploty.

Důležité úvahy:

* Specifikace točivého momentu: Pro zabránění poškození je rozhodující použití správných specifikací točivého momentu. Použijte točivý momentový klíč.

* těsnění těsnění: Používejte pouze typ tmelu doporučeného výrobcem vodního čerpadla.

* typ chladicí kapaliny: Pro váš motor použijte správný typ chladicí kapaliny.

* odborná pomoc: Pokud si nejste jisti jakýmkoli krokem, vyhledejte odbornou pomoc. Špatně nainstalované vodní čerpadlo může vést k vážnému poškození motoru.

Jedná se o složité zaměstnání a pokus o to bez nezbytných znalostí a nástrojů by mohlo vést k dalšímu poškození vašeho vozidla. Upřednostňujte bezpečnost a během celého procesu se poraďte s opravou. Profesionální mechanik je opět nejbezpečnější a často nejúčinnější trasou, pokud vám chybí zkušenosti.