Porozumění mrtvici
* mrtvice je vzdálenost, kterou píst cestuje z nejvyššího bodu (horní mrtvý centrum, TDC) do svého nejnižšího bodu (spodní mrtvý střed, BDC) v jednom cyklu.
* Je to jedna z klíčových rozměrů, které určují posun motoru (objem směsi vzduchu/paliva může motor přemístit v jednom cyklu).
Metody měření mrtvice
1. přímé měření:
* pomocí pravítka: Pokud máte přístup k klikovému hřídeli motoru, můžete přímo měřit vzdálenost mezi dvěma extrémními polohami klikového, což je v podstatě tah.
* pomocí indikátoru číselníku: Toto je přesnější metoda. Namontujte indikátor číselníku na bloku motoru, aby jeho stylus kontaktoval pístovou korunu. Otočte klikový hřídel o 180 stupňů (jeden plná tah) a všimněte si rozdílu ve čtení indikátoru vytáčení.
2. pomocí specifikací motoru:
* servisní příručky a technické specifikace: Tyto zdroje obvykle uvádějí zdvih motoru.
* online databáze: Webové stránky, jako jsou Enginelabs nebo webové stránky výrobce, často poskytují podrobné specifikace motoru, včetně mrtvice.
Důležité úvahy:
* Typ motoru: Metoda, kterou vyberete, bude záviset na typu motoru. Přístup k klikovému hřídeli může být u některých motorů jednodušší než jiné.
* Bezpečnost: Při práci na motorech vždy sledujte správné bezpečnostní postupy.
* přesnost: Pro nejpřesnější měření konzultujte oficiální zdroje a použijte přesné nástroje.
Příklad:
Řekněme, že změříte vzdálenost mezi dvěma extrémními pozicemi kliku na 90 milimetrů. To by naznačovalo zdvih 90 milimetrů.
Vzorec pro posun motoru:
Jakmile znáte zdvih, můžete vypočítat posun motoru pomocí tohoto vzorce:
* posun =π * (vrt/2) ² * TOŽK * Počet válců
Kde:
* π =3,14159
* bore =průměr válce
* mrtvice =vzdálenost, kterou píst cestuje z TDC do BDC
* počet válců =počet válců v motoru
Pochopením mrtvice můžete získat nahlédnutí do výkonu motoru, jako je jeho výstup točivého momentu a dodávka energie.
