možné příčiny:
* Problém propojení guvernéra: Zatímco samotný guvernér může fungovat, problém s propojením, kterým se spojuje s karburátorem, může zabránit tomu, aby řádně ovládal škrticí klapku.
* problémy s karburátorem:
* špinavý karburátor: Špinavý karburátor může způsobit, že motor běží příliš rychle, zejména pokud je nečinný paprsek ucpaný.
* nefunkční komponenty karburátoru: Uvízl jehlový ventil, vadný plovák nebo opotřebovaný škrticí hřídel může vést k uvíznutému škrticí klapce.
* nastavení otáčky motoru: Některé motory Briggs &Stratton mají nastavovací šroub pro nastavení maximální rychlosti motoru. Pokud je tento šroub nesprávný, mohl by způsobit, že motor běží příliš rychle.
* uvízl škrticí kabel: Pokud je kabel škrticí klapky přilepený nebo vázán, mohl by zabránit návratu škrticí klapky do nečinné polohy.
kroky odstraňování problémů:
1. Zkontrolujte propojení guvernéra: Ujistěte se, že spojení je správně připojeno a volně se pohybuje. Hledejte jakékoli ohnuté, zlomené nebo opotřebované části.
2. Vyčistěte karburátor: Odstraňte karburátor a důkladně jej vyčistěte. Konkrétní pokyny naleznete v motorové příručce.
3. Zkontrolujte komponenty karburátoru: Zkontrolujte jehlový ventil, plovák a hřídel škrticí klapky. Vyměňte veškeré vadné části.
4. Pokud má motor nastavovací šroub RPM, upravte jej na správné nastavení podle motorového manuálu.
5. Zkontrolujte kabel škrticí klapky: Ujistěte se, že kabel škrticí klapky je bez vázání nebo nalepovacích bodů. V případě potřeby namažte kabel.
6. Zkontrolujte úniky vakua: Pokud motor saje vzduch z úniku v sacím potrubí nebo karburátoru, může způsobit, že motor běží příliš rychle.
Důležitá poznámka:
* Konkrétní pokyny a tipy na odstraňování problémů se vždy naleznete na vašem kadetním kadetku a briggs &Stratton.
* Pokud si na motoru sami nefungujete, je nejlepší jej vzít na kvalifikovaný mechanik.
Systematickou kontrolou těchto potenciálních příčin a řešení problémů můžete snad identifikovat a opravit problém, který způsobí, že kadet Cub běží široký otevřený.
