1. Snahací tah:
* Co se stane: Píst se pohybuje dolů a vytváří vakuum ve válci.
* Výsledek: Vzduch (a někdy i palivo) je vtažen do spalovací komory přes otevřený sací ventil.
2. Kompresní zdvih:
* Co se stane: Vstupní ventil se zavře a píst se pohybuje zpět nahoru a stlačuje směs vzduchu-paliva.
* Výsledek: Směs paliva vzduchu je stlačena do menšího prostoru a zvyšuje teplotu a tlak. To připravuje směs na zapalování.
3. Power zdvih:
* Co se stane: Zapalovací svíčka zapálí směs stlačeného vzduchu-paliva a způsobuje rychlý explozi (spalování).
* Výsledek: Rozšiřující se horké plyny tlačí píst dolů a přeměňují chemickou energii na mechanickou energii. Toto je tah, který pohání motoru.
4. Zdvih výfuku:
* Co se stane: Otevře se výfukový ventil a píst se pohybuje zpět nahoru a vytlačuje utracené spalovací plyny z válce.
* Výsledek: Válec je vyčištěn z spálených plynů a připravuje jej na další sání.
v souhrnu:
Spalovací komora je srdcem čtyřtaktního motoru. Čtyři tahy (příjem, komprese, energie a výfuk) spolupracují na transformaci paliva na energii, která změní klikový hřídel a nakonec pohání vozidlo.