Proč se čtyřtaktní motory staly populárnější:
* emise: Čtyřtapké motory produkují výrazně méně emisí, zejména uhlovodíků a oxidu uhelnatého. Je to způsobeno úplným spalovacím procesem a použitím katalytických převodníků.
* palivová účinnost: 4-záhyby obecně získávají lepší spotřebu paliva než 2-tahy, zejména při nižších rychlostech a při zatížení. Důvodem je to, že konstrukce čtyřtak je účinnější při přeměně paliva na napájení.
* síla a točivý moment: Zatímco 2-údery mohou produkovat vysoce výkonné výkony při vysokých RPMS, čtyřtaktní motory obvykle nabízejí větší výkon a točivý moment v širším rozsahu otáček, takže je lépe vhodné pro širší rozmanitost aplikací.
* Spolehlivost a trvanlivost: 4-přídakové motory bývají spolehlivější a odolnější než 2-tahy. Jsou méně náchylní k opotřebení kvůli jejich robustnějšímu designu a mazání.
* údržba: 4-záhyby obvykle vyžadují menší údržbu než 2-úder, zejména pokud jde o výměny oleje. 2-úder vyžaduje časté míchání oleje s palivem, což může být chaotický a nepohodlný.
Proč se v některých aplikacích stále používají motory s 2 sid:
* lehký a kompaktní: 2-úder jsou ze své podstaty menší a lehčí než 4-tahy pro stejný výkon, takže jsou vhodné pro aplikace, jako jsou motocykly a malé motory.
* poměr vysokého výkonu k hmotnosti: Mohou produkovat hodně energie pro svou velikost, což je prospěšné v aplikacích, jako jsou závody a malé motory.
* jednoduchý design: 2-záhyby mají méně pohyblivých částí, takže jsou levnější na výrobu a údržbu.
Na závěr: Čtyřdobé motory obecně nabízejí významné výhody, pokud jde o emise, palivovou účinnost, spolehlivost a sílu, což vede k jejich rozšířenému přijetí. Dvětaktní motory však stále drží místo v určitých specializovaných aplikacích, kde je cenné jejich lehký, kompaktní design a vysoký poměr výkonu k hmotnosti.
