Co se děje:
* Backfiring: Pops, které slyšíte, jsou backfires. To znamená, že proces spalování se děje mimo synchronizaci a výbuch tlačí plameny dozadu skrz sací systém.
* plameny ven vzduchový filtr: Plameny vycházející ze vzduchového filtru jsou jasným ukazatelem problému s zpětnýmfiringem. To je velmi nebezpečné a mohlo by to způsobit oheň.
Potenciální příčiny:
1. Problémy s karburátorem:
* Nesprávné trysky: Karburátor může být nastaven nesprávně, což by vedlo k příliš bohaté směsi paliva, která ve válci správně nezapálí.
* ucpané trysky: Nečistoty nebo zbytky mohou ucpat trysky v karburátoru a zabránit správnému toku paliva.
* problémy s membránou: Membrána karburátoru, která řídí průtok paliva, by mohla být opotřebována nebo poškozena.
2. problémy zapalování:
* problémy zapalovací svíčky: Znečištěná zapalovací svíčka nebo nesprávně mezera může vést k zneužití a páření.
* Porucha cívky zapalování: Zapalovací cívka, zodpovědná za poskytnutí jiskry, by mohla selhat.
* problémy načasování: Načasování zapalovací svíčky může být vypnuto, což způsobí, že ke spalování dojde ve nesprávnou dobu.
3. problémy s přívodem vzduchu:
* Blokování filtru vzduchu: Špinavý nebo ucpaný vzduchový filtr může omezit proudění vzduchu a způsobit páření.
* uvolněný nebo poškozený sací potrubí: Únik v sacím potrubí umožňuje vzduchu vstoupit do motoru ve nesprávnou dobu a narušit směs vzduchu/paliva.
Co byste měli udělat:
1. Nejprve bezpečnost: Okamžitě přestaňte používat motor. Plameny vycházející ze vzduchového filtru jsou rizikem požáru.
2. Zkontrolujte vzduchový filtr: Ujistěte se, že vzduchový filtr je čistý a není ucpaný. V případě potřeby jej vyměňte.
3. Zkontrolujte zapalovací svíčku: Odstraňte zapalovací svíčku a zkontrolujte ji. Ujistěte se, že to není znečištěno, opotřebované nebo zkorodované. V případě potřeby jej nahraďte novým ze správného typu a mezery.
4. Zkontrolujte karburátor:
* to důkladně vyčistěte: Pokud vám to pohodlně děláte, opatrně demontujte karburátor a vyčistěte všechny části čističem karburátoru. Věnujte zvláštní pozornost Jets.
* zkontrolujte membránu: Zkontrolujte membránu na poškození nebo slzy. V případě potřeby jej vyměňte.
* upravte tryskové trysky: Pokud máte zkušenosti s laděním karburátoru, možná budete muset upravit tryskání, abyste získali správnou směs paliva. Pokud si však nejste jisti, je nejlepší hledat pomoc od mechanika.
5. Zkontrolujte zapalovací cívku: Ujistěte se, že připojení cívky zapalování jsou bezpečná a samotná cívka se nezdá být poškozená.
6. Zkontrolujte sací potrubí: Zkontrolujte, zda netěsnosti nebo praskliny zkontrolujte sací potrubí.
Hledejte odbornou pomoc:
Pokud si na motoru sami nebudete pohodlně pracovat nebo pokud problém přetrvává po pokusu o tyto kroky, je zásadní konzultovat kvalifikovaný mechanik malého motoru. Mohou správně diagnostikovat a opravit problém.
Důležitá poznámka: Backfires mohou být nebezpečné. Při práci na motoru vždy noste bezpečnostní brýle a rukavice a buďte opatrní na horkých částech.
