možné důvody pro kliknutí:
* mrtvá baterie: Toto je nejběžnější viník. Pokud je vaše baterie slabá nebo úplně mrtvá, nebude mít dostatek energie na otočení startovacího motoru.
* Problémy s motorem Starter: Samotný startérový motor by mohl být vadný. Mohlo by to být opotřebováno, mít špatné spojení nebo být zaseknuté.
* volná spojení: Zkontrolujte všechny elektrické připojení k baterii, startovacímu, zapalovacímu systému a solenoidu.
* Problémy s palivovým systémem:
* prázdná nádrž: Ujistěte se, že máte v nádrži palivo!
* ucpané palivové vedení: Úlomky nebo staré palivo mohou ucpat palivové potrubí a zabránit tomu, aby palivo dosáhlo motoru.
* špatné palivové čerpadlo: Palivové čerpadlo nemusí dodávat palivo do karburátoru.
* špinavý karburátor: Nečistoty nebo zbytky v karburátoru mohou blokovat tok paliva.
* problémy zapalovací svíčky:
* fauled zapalovací svíčka: Znečištěná zapalovací svíčka (pokrytá uhlíkem nebo olejem) nezapálí palivovou směs.
* Problémy s mezerou: Mezera mezi elektrodami zapalovací svíčky může být příliš široká nebo příliš úzká a zabránit jiskře.
* Problémy s zapalovacím systémem: Cíl zapalovacího zápletky, vodiče zapalovací svíčky nebo jiné komponenty zapalování by mohly selhat.
* problémy s kompresí motoru: Pokud má motor nízkou kompresi, nemusí mít dostatek energie na to, aby mohl začít.
kroky odstraňování problémů:
1. Zkontrolujte baterii:
* Zkoušejte napětí baterie: Pro kontrolu napětí baterie použijte voltmetr. Při plném nabití by to mělo být kolem 12,6 voltů. Pokud je to pod 12 voltů, je to pravděpodobně mrtvé.
* SKUPNÍ START: Pokud máte jiné auto nebo baterii, zkuste sekačkou spustit sekačku.
* Vyměňte baterii: Pokud je baterie stará nebo trvale nízká, je čas ji vyměnit.
2. Zkontrolujte startovací motor:
* Zkontrolujte poškození: Hledejte jakékoli viditelné poškození startovacího motoru, zejména solenoidu.
* Zkouška startéru: Pokud je to možné, vyjměte startér a vyzkoušejte ho baterií.
* vyměňte startovací motor: Pokud je startovací motor vadný, musíte jej vyměnit.
3. Kontrola připojení:
* připojení baterie: Ujistěte se, že kabely baterie jsou bezpečně připojeny k terminály baterie.
* Connections Starter: Zkontrolujte připojení k samotnému startovacímu motoru.
* Připojení systému zapalování: Zkontrolujte připojení k zapalovací cívce, dráty zapalovací svíčky a další komponenty.
4. Zkontrolujte palivový systém:
* Zkontrolujte hladinu paliva: Ujistěte se, že palivová nádrž není prázdná.
* palivové vedení: Zkontrolujte zlomy, praskliny nebo zablokování v palivových vedeních.
* palivové čerpadlo: Pokud má elektrické čerpadlo, zkuste ručně čerpat palivovou žárovku nebo zkontrolovat palivové čerpadlo.
* karburátor: Vyčistěte karburátor, pokud je špinavý.
5. Zkontrolujte zapalovací svíčku:
* Odstraňte a zkontrolujte: Odstraňte zapalovací svíčku a zkontrolujte znečištění (uhlík, olej atd.).
* Gap: Ujistěte se, že mezera zapalovací svíčky je správná. Správná specifikace mezery naleznete ve vaší motorové příručce.
* vyměňte zapalovací svíčku: Pokud je zapalovací svíčka znečištěna nebo poškozena, vyměňte ji.
6. Zkontrolujte zapalovací systém:
* zapalovací cívka: Vizuálně zkontrolujte zapalovací cívku pro poškození nebo praskliny.
* dráty zapalovací svíčky: Zkontrolujte vodiče zapalovací svíčky na trhliny nebo poškození.
7. Zkontrolujte kompresi motoru:
* test komprese: Kompresní test odhalí, zda má motor dostatečnou kompresi. K tomu budete potřebovat tester komprese.
Bezpečnostní opatření:
* Odpojte baterii: Před prací na elektrickém systému vždy odpojte baterii.
* preventivní opatření: Při manipulaci s benzínem buďte opatrní. Uložte jej v dobře větrané oblasti a udržujte ji dál od tepla a otevřených plamenů.
Pokud s některým z těchto kroků nebudete spokojeni, je nejlepší na pomoc při konzultaci s kvalifikovaným mechanikem.
