Nissan Leaf zatím vede žebříčky prodejů pro rok 2018

Mitsubishi Outlander PHEV zůstává nejprodávanějším elektrickým vozidlem ve Spojeném království, od začátku roku 2015 je na vrcholu žebříčku. Nissan Leaf – druhý na seznamu a nejoblíbenější čistě elektrický model – však překonal Mitsubishi v obou kategoriích. poslední čtvrtletí a rok 2018 do dnešního dne.

S 34 785 Mitsubishi Outlander PHEV registrovanými do konce června 2018 má oblíbené SUV stále značný náskok před 22 919 registracemi modelu Leaf. Tato čísla pocházejí z nejnovějších údajů ministerstva dopravy, které nás zavádějí do konce 2. čtvrtletí 2018 a uvádějí, že 157 357 elektromobilů – čistě elektrických, plug-in hybridů a vodíkových palivových článků – bylo zaregistrováno do konec června.

Leaf v té době těžil z uvedení nového modelu s výrazně vylepšeným rozsahem dostupným od druhé generace Leaf. Jako takový prodal ve 2. čtvrtletí 2018 více než 1 200 kusů – přibližně o 100 více než Outlander PHEV – a je o více než 300 kusů v tomto roce napřed.

Mitsubishi však právě uvedlo na trh aktualizovanou verzi svého Outlanderu PHEV s větší baterií a výkonnějším motorem. Ačkoli se očekává, že registrace zůstanou za Leafem v příštím čtvrtletí, prodeje pravděpodobně do konce roku 2018 opět vzrostou.

Nejprodávanějším modelem ve 2. čtvrtletí 2018 byl ve skutečnosti BMW 530e, který překonal svého stájového kolegu 330e o několik kusů, s 1 456 a 1 432 registracemi. VW Golf GTE také během 2. čtvrtletí 2018 překonal Leaf i Outlander PHEV a dokončil první pětku s 1 351 kusy.

Celkový prodej znamená, že 330e zůstává na třetím místě za Mitsubishi a Nissanem a před i3, které ve všech čtyřech podobách – i3, i3 REX, i3s a i3s REX – překonalo ve 2. čtvrtletí 2018 hranici 10 000 kusů o jeden prodej. Po i3 následuje Mercedes Benz C 350e, Tesla Model S, VW Golf GTE, Renault Zoe, BMW 530e a Volvo XC90 T8 TwinEngine, aby završily 10 nejlepších.

Mezi největší hybatele na trhu s čistě elektrickými vozy patří VW e-Golf, jehož prodeje mezi 1. a 2. čtvrtletím 2018 vzrostly o 37 %, zatímco prodeje Hyundai Ioniq Electric se za stejnou dobu zvýšily o 21 %. Mezi další nárůsty patří Smart for four ed, Kia Soul EV a Tesla Model X, které zaznamenaly nárůst prodeje mezi 17 % a 22 % v závislosti na modelu. To ignoruje Jaguar I-Pace, který vzrostl o více než 3 000 % – přesun ze 3 jednotek v Q1 na 92 ​​registrací ve Q2.

Doufáme, že tato rostoucí čísla, i když jsou stále relativně malá, jsou známkou toho, že výrobci začínají do Velké Británie přivážet dostatečný počet elektromobilů, aby udrželi krok s poptávkou – nebo alespoň více než dříve. T

Čekací listiny pro modely Ioniq Electric a e-Golf byly dobře zveřejněny. Toto a podobné modely I-Pace a Kona Electric kvůli dalším prodejům ve 3. čtvrtletí 2018 ukazují na pozitivnější konec roku pro trh s čistě elektrickými vozy.

Plug-in hybridy zažívají v poslední době mnohem lepší časy, s většími nárůsty téměř plošně. Kancelář plug-in vozů VW bude mít dobré 2. čtvrtletí 2018, protože Golf GTE zaznamenal největší nárůst prodejů PHEV ze všech modelů s přiměřenými prodejními hodnotami pro začátek s 55% nárůstem.

Mezi další významné nárůsty patří Audi A3 e-tron, BMW i3, Volvo V60 T8 TwinEngine, Mercedes Benz E 350e, Volvo S90 T8 TwinEngine, Porsche Panamera E-Hybrid a BMW 740e – všechny zaznamenaly nárůst o 20 % až 50 %. %.

Při pohledu na výrobce je Mitsubishi stále předním výrobcem plug-in automobilů ve Velké Británii díky dominantnímu Outlanderu PHEV. BMW však stále dohání, s velkým počtem elektrických vozidel na svých účtech, což znamená, že německý výrobce prodal ve 2. čtvrtletí 2018 téměř 4 000 plug-in vozidel ve srovnání s 1 150 Mitsubishi. VW prodal ve stejném časovém rámci více než 2 000 plug-in modelů, Nissan prodal 1 300 elektrických vozidel a Tesla a Mercedes byly během tří měsíců velmi blízko, s 891 a 883 prodeji.

Navzdory výraznému růstu plug-in modelů BMW za poslední zhruba rok čísla skupiny – včetně prodejů BMW a Mini – nemohou držet krok s aliancí Renault Nissan Mitsubishi. Tři z nejvýznamnějších elektrických značek jsou všechny součástí stejné skupiny a mezi nimi ovládají více než 40 % britského trhu plug-in automobilů. To je proti společnostem jako BMW Group, Daimler, VW Group, Geely, Hyundai Kia, Jaguar Land Rover a Toyota.

Zjistěte, kde nabíjet elektromobily na Zap-Map