* kompatibilita motoru: Zatímco oba jsou motory VW, existují významné rozdíly mezi 20-ventilovými motory GTI (obvykle nalezenými v Golf/Jetta MK4) a motory, které byly standardně v golfu MK5 2004. Připevnění motoru, převodovka a další komponenty nejsou přímo kompatibilní.
* Kabeláž a elektronika: Systémy pro správu motoru a kabelové svazky se mezi těmito dvěma modely liší. Musíte zjistit způsob, jak integrovat ECU a senzory motoru GTI do golfového kabeláže z roku 2004.
* omezení prostoru: Zatímco motor GTI by se mohl fyzicky zapadnout do motorového zálivu, může to být těsné přizpůsobení a vyžadovat úpravy výfukového systému, příjem a potenciálně bránu firewall.
Co musíte zvážit:
* náklady a úsilí: Tento swap není jednoduchá operace na šroub. Je to složitý projekt, který vyžaduje specializované znalosti, významné časové investice a značný rozpočet.
* Spolehlivost: Existuje riziko problémů s kompatibilitou, které by mohly vést k problémům s spolehlivostí, pokud by se swap neprováděl správně.
Alternativy:
* turbodmychadlo stávající motor: Je pravděpodobnější, že bude praktičtější a méně složitější možnost přejít na motor, který přišel s vaším golfem z roku 2004.
* swap motoru s motorem Mk4 GTI: Přestože je stále složitý proces, může být dosažitelnější výměna motoru MK4 GTI. Stále musíte řešit problémy s kompatibilitou, ale bylo by to blíže k „šroubovému“ swapu než motoru Mk5 GTI.
Je nezbytné konzultovat s znalým mechanikem nebo specialistou VW, aby se stanovila proveditelnost a složitost swapu před pokračováním. Mohou posoudit specifické požadavky na váš model a provést vás procesem.
