Můj majetek Audi A6 kouří z výfukového plynu a všiml jsem si dnes ranní kapající olejové kapající potrubí, když jste založili auto, co by mohlo být?

Je nemožné vám dát definitivní odpověď, aniž byste viděli auto a diagnostikovali problém. Na základě příznaků, které jste popsali, však existuje několik pravděpodobných příčin:

možné příčiny:

* těsnění ventilu: Pokud při spuštění automobilu kape olej z výfukové potrubí, může to znamenat těsnění opotřebovaného stonku ventilu. Tato těsnění brání úniku oleje do spalovací komory. Když selhávají, olej může unikat kolem ventilů a popálit v motoru, což způsobuje modrý kouř.

* únik těsnění olejové pánve: Únik v těsnění olejové pánve by mohl vést k kapání oleje z výfukové potrubí. To je běžnější, když je auto zaparkováno na svahu.

* únik tuše turbodmychadla: Únik turbodmychadla může vést k úniku oleje do výfukového potrubí a pálení a vytvoření modrého kouře.

* Pístové prsteny motoru: Opotřebované pístové kroužky mohou umožnit oleji obejít pístové kroužky a vstoupit do spalovací komory, což vede k modrému kouři.

* crack bloku motoru: Ve vzácných případech by trhlina v bloku motoru mohla umožnit úniku oleje do spalovací komory.

* únik chladiče oleje: Únik v chladiči oleje může způsobit kapání oleje a potenciálně dokonce smíchat chladicí kapalinu.

Co byste měli udělat:

1. Zkontrolujte úroveň oleje: Okamžitě zkontrolujte hladinu oleje v autě. Pokud je nízká, přidejte olej a monitorujte situaci.

2. nechte to zkontrolovat: Vezměte své auto co nejdříve k renomovanému mechaniku. Mohou problém správně diagnostikovat a doporučit příslušné opravy.

Důležitá poznámka: Jízda s únikovým těsněním olejové pánve nebo opotřebovaným těsněním stonku ventilu může vést k poškození motoru. Nechte své auto zkontrolovat co nejdříve, abyste zabránili dalším problémům.