1. Účinnost: Parní motory jsou obecně méně efektivní než motory s vnitřním spalováním (ICE) nebo elektrické motory. Vyžadují hodně energie k výrobě páry a proces konverze ztrácí značné množství energie.
2. Velikost a hmotnost: Parní motory jsou objemné a těžké, takže jsou nevhodné pro moderní automobily, které upřednostňují lehký design a aerodynamiku.
3. Čas spuštění: Parní motory trvá značné množství času na zahřátí a generování dostatečného tlaku na parní pro běh. Díky tomu jsou nepraktické pro každodenní použití, zejména v situacích vyžadujících rychlé zrychlení.
4. Spotřeba vody: Parní motory potřebují konstantní přívod vody k výrobě páry. To představuje významnou výzvu pro dálkové cestování a doplňování doplňování.
5. Údržba: Parní motory vyžadují pravidelnou údržbu, včetně čištění a mazání, které mohou být složitější a časově náročnější než udržování ICES.
6. Environmentální obavy: Zatímco parní stroje mohou běžet na obnovitelných zdrojích energie, jako jsou solární nebo biopaliva, jejich účinnost a dopad na životní prostředí je třeba zlepšit ve srovnání s moderními elektrickými vozidly.
Historický kontext: Na konci 19. a začátkem 20. století byla auta poháněná párou populárním způsobem dopravy. Nakonec však byli kvůli jejich omezením překonáni ICES.
Budoucí možnosti: Někteří vědci zkoumají nové a efektivnější návrhy parních strojů, které by mohly potenciálně řešit některé výzvy. Tyto technologie jsou však stále v raných stádiích vývoje a čelí tvrdé konkurenci elektrických vozidel.
Závěr: Zatímco parní motory mohou napájet auto, nejsou praktické pro moderní potřeby dopravy. Jejich nízká účinnost, velikost, hmotnost a údržba je činí méně vhodné než stávající technologie, jako jsou ICES a Electric Motors.
