kroky k restartování Duramaxu po vyčerpání paliva:
1. Nejprve bezpečnost:
* vypněte zapalování.
* se nepokoušejte otočit motor bez paliva. To může poškodit startovací motor a palivové čerpadlo.
2. doplnění:
* úplně vyplňte palivovou nádrž. Tím je zajištěno, že máte dostatek paliva k napájení systému.
3.
* Zkontrolujte filtr paliva. Pokud je starý nebo ucpaný, vyměňte jej.
* Najděte čerpadlo pro aktivaci paliva. Obvykle se nachází v blízkosti palivového filtru nebo palivové nádrže.
* Prime the Pump. To lze provést ručně (zkontrolujte příručku pro vlastníky vlastníka) nebo na kole zapalovacím klíčem několikrát (zapnuto, vypnuto, vypnuto).
4. Zkontrolujte vzduch v systému:
* Hledejte vzduchové bubliny v palivových vedeních. Pokud vidíte nějaké, budete muset systém krvácet.
* krvácí systém. To obvykle zahrnuje otevření odvzdušňovacího ventilu na palivovém filtru nebo vstřikovacích liniích pro uvolnění zachyceného vzduchu. Vaše příručka pro majitele Duramaxu poskytne konkrétní pokyny pro váš model.
5. Spuštění motoru:
* Otočte klíč na polohu ON. Počkejte několik sekund, aby palivové čerpadlo připravilo systém.
* Otočte klíč do počáteční pozice.
* Pokud motor nezačne okamžitě:
* Pokoušejte se v krátkých výbuchtech (5-10 sekund), abyste se vyhnuli přehřátí startéru.
* Pokud motor spustí, ale běží drsně, může mít v systému stále vzduch. Pokračujte v krvácení, dokud motor neběží hladce.
Důležité bezpečnostní tipy:
* se nepokoušejte restartovat motor bez paliva. To může poškodit váš motor.
* Práce v dobře větrané oblasti. Dieselové výpary mohou být škodlivé.
* buďte opatrní s únikem paliva. Nafta je hořlavá.
* Podrobné pokyny k nakládání s palivovým systémem a krvácení vzduchu najdete v příručce pro majitele Duramaxu.
6
Další poznámky:
* Docházení paliva zcela může vést k vzduchu v palivových vedeních, což může ztěžovat restartování motoru.
* Některé modely Duramax mají automatický systém aktivace paliva. Tento systém připraví palivové potrubí, když je zapálení zapnuto.
* Pokud motor stále nezačne po postupování těchto kroků, může dojít k jinému problému s motorem. Měli byste se poradit s kvalifikovaným mechanikem pro diagnostiku problému.
