* menší posun: Čtyřválcové motory mají menší celkový posun (celkový objem všech válců). To znamená, že mají méně vnitřního objemu, aby se zahřáli, což vyžaduje méně energie k dosažení optimální teploty spalování pro spuštění.
* rychlejší zahřívání: Protože se jedná o menší čtyřválcové motory, zahřívají se rychleji než jejich větší protějšky. To znamená, že mohou rychleji dosáhnout stabilní provozní teploty, což usnadňuje začít v chladných podmínkách.
* méně tření: S méně válcemi je v motoru menší tření, což snižuje zátěž na startovacím motoru a usnadňuje otočení klikového hřídele.
Tuto zobecnění však může ovlivnit několik faktorů:
* stav motoru: Špatně udržovaný motor, bez ohledu na počet válců, bude těžší začít za chladného počasí.
* palivový systém: Role hrají systém vstřikování paliva a typ paliva. Moderní systémy vstřikování paliva jsou obecně účinnější při začátku chladných podmínek, bez ohledu na velikost motoru.
* stav baterie: Slabá baterie ztěžuje zahájení jakéhokoli motoru.
* viskozita oleje: Silnější olej může zvýšit tření a ztížit se za chladného počasí.
Na závěr: Zatímco čtyřválcový motor je obecně snazší začít v zimě, je důležité zvážit jednotlivé podmínky motoru a další faktory, které mohou ovlivnit počáteční výkon.
