Tady je důvod:
* AC kompresory jsou uzavřené jednotky: Jsou navrženy tak, aby cirkulovaly chladivo, nikoli motorový olej.
* olej v systému AC: Pokud je v systému AC olej, je to speciálně navržený chladicí olej, což je samostatný systém od motorového oleje.
* možné příčiny úniku oleje: Pokud vidíte olej poblíž montážních šroubů AC Compressor, je pravděpodobnější z:
* těsnění motorové oleje: Únik těsnění může kapat olej na střídavý kompresor.
* Další komponenty motoru: Může dojít k úniku ze samotného motoru nebo z jiných součástí poblíž, jako je těsnění krytu ventilu.
Důležité: Před skokem k závěrům je zásadní nechat mechanika zkontrolovat vozidlo, aby určil zdroj úniku. Nesprávné diagnóza a pokus o opravy může vést k dalšímu poškození a komplikacím.
