* zapalovací svíčky: Přímo nepřispívají k moci, ale jsou zásadní pro zapálení směsi palivového vzduchu, což je samotný základ provozu motoru.
* vačkový hřídel: Samotný vačkový hřídel nevytváří napájení, ale ovládá ventily, které nechávají vzduch dovnitř a vyčerpávají. Bez vačkového hřídele by motor nebyl schopen cyklovat vzduch a palivo, což by ho způsobilo, že je zbytečný.
* rozvodový pás/řetězec: I když negeneruje výkon, zajišťuje, že se klikový hřídel a vačkový hřídel otočí při dokonalé synchronizaci. Bez něj by motor byl zcela mimo synchronizaci a nemohl by fungovat.
V závislosti na tom, jak definujete „žádný účel“, existuje několik komponent, které jsou nezbytné, ale přímo nepřispívají k výkonu motoru.
