Tady je důvod:
* Naplnění je nebezpečné: Automatické převodovky jsou extrémně citlivé na hladinu tekutin. Naplnění může způsobit vážné poškození, včetně:
* Problémy s vnitřním tlakem: Přebytečná tekutina vytváří nadměrný tlak, který může poškodit těsnění a další komponenty.
* přehřátí: Přeplněná tekutina se řádně nekrývá, což vede k přehřátí a potenciálnímu selhání.
* Sluggish Shifting: Příliš mnoho tekutiny může vytvořit tření a ovlivnit schopnost přenosu hladce posouvat.
Místo přidání tekutiny byste měli:
1. Zkontrolujte úroveň tekutiny: Vaše S10 má na straně spolujezdce na umístění měrky. Zkontrolujte úroveň s běhu motoru a převodovkou v „parku“ nebo „neutrálním“.
2. Identifikujte jakékoli úniky: Zkontrolujte přenosovou pánev, linky a chladič, zda nejsou známky úniku.
3. Kontaktujte mechanik: Pokud máte únik, je nejlepší vzít svůj S10 na kvalifikovaný mechanik. Mohou diagnostikovat únik, opravit jej a přidat správné množství tekutiny.
Důležitá poznámka: Starší vozidla jako 2000 S10 mohou používat dexron III Transmisní tekutina. Ujistěte se, že používáte správný typ tekutiny.
Pamatujte, že je vždy lepší se mýlit na straně opatrnosti. Vyvarujte se přidávání přenosové kapaliny, pokud si nejste absolutně jisti, že je to nutné a víte, kolik přidat.
