* kompatibilita motoru: Mark VIII používá modulární rodinu motoru (obvykle 4,6L V8), zatímco 1970 Mustang 302 používá malý blok V8. Tyto motory mají velmi odlišné montážní body, palivové systémy a umístění příslušenství.
* kompatibilita přenosu: Značka VIII používá elektronicky řízenou automatickou převodovku (obvykle 4R70W nebo 4R75W). Tyto přenosy jsou navrženy pro modulární rodinu motorů a nebudou kompatibilní s hnacím ústrojem Mustangu z roku 1970.
* elektronika a zapojení: Motor a převodovka Mark VIII a přenos jsou silně závislé na elektronice pro kontrolu. Elektrický systém Mustangu z roku 1970 by tyto systémy nepodporoval.
možná řešení (s obrovským úsilím):
* swap motoru: Dalo by se vyměnit 302 za modulární motor 4,6 l, ale to vyžaduje významnou úpravu motorového zálivu, včetně nových držáků motoru, záhlaví a možná vlastního výfukového systému. Také byste museli vyrobit vlastní zapojení motoru a připojení kabelového svazku.
* swap přenosu: Vyměnění na kompatibilní automatickou převodovku (jako C4 nebo AOD) za 302 by bylo nutné. Stále však musíte přizpůsobit systém řízení motoru.
* vlastní výroba: S rozsáhlým přizpůsobením byste mohli potenciálně vytvořit motor Mark VIII a přenosové práce. To by vyžadovalo významné odborné znalosti z výroby, svařování a elektrotechniky.
Celkově je to velmi složitý a časově náročný projekt. Obecně se to nedoporučuje pro někoho bez rozsáhlého mechanického a elektrického zážitku. Bylo by to mnohem nákladově efektivnější a snadnější použití komponent navržených pro Mustang z roku 1970.
Namísto motoru Mark VIII zvažte tyto vhodnější možnosti:
* Ford 302 nebo 351W: Jedná se o běžné swapy pro Mustangy z roku 1970 a mají dostatek výkonnostního potenciálu.
* Modern Crate Engines: Společnosti jako Ford Racing a Edelbrock nabízejí Crate Engines, které jsou navrženy tak, aby pracovaly v klasických Mustangách, což eliminuje potřebu rozsáhlých úprav.
Než se pustíte do jakéhokoli výměny motoru, důkladně prozkoumejte a konzultujte se zkušenou mechanikou, abyste zajistili, že je proveditelný a v rámci vašeho rozpočtu.
