Tady je důvod:
* palivo a olejové systémy jsou oddělené: Palivové čerpadlo leží v palivovém systému, který je oddělen od mazacího systému motoru (kde olej cirkuluje).
* Funkce mechanického palivového čerpadla: Mechanické palivové čerpadlo je zodpovědné za kreslení paliva z nádrže a jeho tlačení k motoru. Není to zapojeno do oběhu ropy.
Existují však nepřímé způsoby, jak vadné palivové čerpadlo * může vést ke kontaminaci:
* úniky paliva: Pokud palivové čerpadlo poruchy a prosakuje palivo, mohlo by toto palivo kapat na komponenty motoru, včetně olejové pánve. I když je nepravděpodobné, že by přímo vstoupil do oleje, mohlo by to kontaminovat oblast olejové pánve a vést k problémům, jako je pálivá vůně nebo dokonce k nebezpečí požáru.
* Problémy s tlakem paliva: Vadné čerpadlo může způsobit problémy s tlakem paliva. To může vést k příliš bohaté směsi paliva v motoru, což způsobí, že do spalovací komory vstoupí nadměrné palivo. Některé z tohoto paliva by mohly skončit v olejové pánvi kvůli foukání, kde spalovací plyny uniknou kolem pístových prstenů. To může kontaminovat olej a vést k problémům, jako je hromadění kalů.
Stručně: Zatímco vadné palivové čerpadlo přímo kontaminuje motorový olej, může to vést k nepřímé kontaminaci v důsledku úniků nebo problémů s tlakem paliva.
