Zde je rozdělení čtyř úderů ve čtyřtaktním motoru:
1 Píst se pohybuje dolů a vytváří vakuum, které přitahuje směs vzduchu a paliva.
2. kompresní zdvih: Píst se pohybuje nahoru a stlačuje směs paliva vzduchu.
3. spalování (síla) tah: Zapalovací svíčka zapálí směs stlačeného vzduchu-paliva a způsobuje rychlou expanzi horkých plynů. Tato síla tlačí píst dolů.
4. Výfukový zdvih: Píst se pohybuje vzhůru a vytlačuje výfukové plyny z válce.
Power zdvih je jediný tah, kde je píst poháněn spalovacím procesem. Zde se vytváří výkon motoru.
