Avšak příznak alternátoru je běžným příznakem několika problémů:
1. Opotřebovaná ložiska: Alternátor má ložiska, která umožňují jeho hřídeli volně se točit. Pokud se tato ložiska nosí, mohou způsobit zvuk nebo broušení, zejména když motor běží při vyšších RPM.
2. Vadná kladka: Alternátorová řemenice se může opotřebovat nebo se poškodit, což způsobuje, že se točí.
3. Volný pás: Pás, který řídí alternátor, se může uvolnit, což způsobí, že proklouzne a vydává zvuk.
4. Další problémy: Je možné, že hluk pochází zcela z jiné složky, jako je čerpadlo posilovače řízení, kompresor klimatizace nebo prosakující vakuová hadice.
Co dělat:
* Zkontrolujte pás: Zkontrolujte, zda je pás uvolněný nebo prasklý. Pokud je to volné, utáhněte to. Pokud je prasklý, vyměňte jej.
* pečlivě poslouchejte: Zkuste určit zdroj šumu. Přichází to konkrétně z alternátoru nebo někde jinde?
* vezměte to na mechanik: Pokud nemůžete určit zdroj šumu nebo jej sami neupravujete sami, vezměte své auto na kvalifikovaný mechanik.
Důležitá poznámka: Klouže z alternátoru může znamenat vážný problém. Pokud je hluk hlasitější, nebo pokud si všimnete jiných problémů, jako je blikající světla nebo snížení energie, nechte jej co nejdříve zkontrolovat, abyste zabránili dalšímu poškození.
