Zde je rozdělení čtyř úderů:
1 Píst se pohybuje dolů a vytváří vakuum, které přitahuje směs vzduchu.
2. kompresní zdvih: Píst se pohybuje nahoru a stlačuje směs paliva vzduchu.
3 To je místo, kde palivo zapálí (spalování) . Rozšiřující se plyny ze spalování tlačí píst dolů a generují výkon.
4. Výfukový zdvih: Píst se znovu pohybuje nahoru a vytlačí výfukové plyny z válce.
Dejte mi vědět, pokud máte další otázky!
