Zde je podrobnější vysvětlení:
1. palivová kolejnice: Palivová kolejnice je kovová trubka, která vede podél horní části sacího potrubí. Distribuuje palivo do vstřikovačů.
2. tělo škrticí klapky: Tělo škrticí klapky je součástí sacího potrubí, které řídí množství vzduchu vstupujícího do motoru. Nachází se poblíž přední části motoru.
3. regulátor tlaku paliva: Regulátor je obvykle malé válcové zařízení připojené k palivové kolejnici poblíž těla škrticí klapky. Může to být černá nebo stříbrná a může mít k ní připojenou vakuovou linii.
Zde je několik tipů, jak jej najít:
* Hledejte vakuovou linii: Regulátor tlaku paliva má obvykle připojenou vakuovou linii. Postupujte podle vakuové linie z sacího potrubí a najděte regulátor.
* Hledejte malé válcové zařízení: Regulátor je obvykle malé, válcové zařízení připojené k palivové kolejnici.
* poraďte se s příručkou svého majitele nebo opravné příručky: Příručka vašeho majitele nebo příručka pro opravu pro váš konkrétní modelový rok bude mít diagram zobrazující umístění regulátoru tlaku paliva.
Důležitá poznámka: Vždy je nejlepší se poradit s příručkou vašeho majitele nebo příručku pro konkrétní informace o vašem vozidle. Umístění regulátoru tlaku paliva se může lišit v závislosti na modelovém roce a konfiguraci motoru.