* cirkulace pro chlazení: Primární úlohou chladicí kapaliny motoru je absorbovat teplo z motoru a odnést jej, aby se ochladilo. Neustále cirkuluje a cestuje přes blok motoru, radiátor a zpět.
* Cooling System Components:
* vodní čerpadlo: Toto je srdce oběhového systému. Čerpá chladicí kapalinu skrz systém a zajišťuje, že proudí nepřetržitě.
* radiátor: To funguje jako výměník tepla. Horká chladicí kapalina prochází chladičem, kde uvolňuje teplo do vzduchu.
* termostat: To reguluje tok chladicí kapaliny. Když je motor studený, omezí tok, aby udržel motor v teple. Jakmile motor dosáhne provozní teploty, otevírá se tak, aby chladicí kapalina protékala radiátorem.
Známky problému s cirkulací chladicí kapaliny:
* přehřátí motoru: Pokud chladicí kapalina nebude správně cirkulovat, motor nebude schopen ochladit, což vede k přehřátí.
* nízká hladina chladicí kapaliny: Únik v chladicím systému může způsobit nízkou hladinu chladicí kapaliny, která může narušit oběh.
* hlučné vodní čerpadlo: Opotřesené vodní čerpadlo může vydat chřestýš nebo broušený hluk.
* Žádné teplo v kabině: Blokovaný radiátor nebo nefunkční termostat může zabránit dosažení tepla.
Pokud máte podezření na problém s cirkulací chladicí kapaliny motoru, je důležité nechat jej co nejdříve zkontrolovat mechanikem.
