Systém OBD-II používá k detekci vynechání motoru různé senzory a výpočty. Zde je rozdělení procesu:
1. Sčítání dat senzoru:
* Senzor polohy hřídele klikového hřídele (CKP): Tento senzor monitoruje rotaci klikového hřídele a poskytuje systému informace o načasování každého motorového cyklu.
* Senzor polohy vačkového hřídele (CMP): Tento senzor sleduje rotaci vačkového hřídele, což ukazuje na načasování ventilu a pořadí střelby válce.
* Senzor kyslíku (O2): Monitoruje obsah výfukového plynu, zejména množství kyslíku, což může naznačovat neúplné spalování.
2. Detekce Misfire:
* Varianty tlaku válce: Systém OBD-II počítá očekávaný tlak válce na základě pozic klikového hřídele a vačkového hřídele. Významná odchylka od tohoto očekávaného tlaku naznačuje vynechání.
* Varianty výfukových plynů: Data senzoru kyslíku pomáhají určit, zda směs palivového vzduchu ve válci správně hoří. Neočekávaně vysoké nebo nízké hladiny kyslíku naznačují vynechávání.
* načasování zapalování a doba přetržení: Analýza načasování zapalování a doba přetržení (čas zapalovací svíčky je pod napětím) může identifikovat abnormální vzorce, které signalizují vynechání.
3. Výpočet a prahy:
* Systém OBD-II používá kombinaci těchto vstupů senzoru a předdefinovaných algoritmů k detekci a kvantifikaci chyb.
* Vypočítá to „počet vynechání“ pro každý válec, který představuje počet misforií detekovaných během konkrétního časového období.
* Specifické prahy jsou definovány pro počet vynechání. Pokud válec překročí tyto prahové hodnoty, spustí se kód vynechání Misfire.
4. Generování kódu Misfire:
* Když je detekováno Misfire, systém OBD-II uloží diagnostický problémový kód (DTC) v paměti vozidla.
* Tento kód poskytuje informace o konkrétním postiženém válci, typu vynechání a potenciálních faktorech přispívajících.
5. Světlo indikátoru poruchy (MIL):
* Pokud počet nesprávných vynechání překročí předem určený práh, na palubní desce se osvětlí MIL (kontrolní světlo motoru) a upozorní řidiče potenciálního problému.
Poznámka:
* Přesná metoda detekce Misfire se může mírně lišit v závislosti na značce vozidla a modelu.
* Některá novější vozidla mohou zahrnovat další senzory nebo algoritmy pro zlepšení přesnosti detekce vynechání.
Kombinací dat senzorů, komplexních výpočtů a předem stanovených prahových hodnot systémy OBD-II efektivně sledují výkon motoru a identifikují události nesprávného vynechání, zajišťují včasnou diagnózu a opravu.