Popište, jak je v systému OBD-II detekována Misfire Motor?

Jak je detekováno Misfire Engine v systému OBD-II

Systém OBD-II používá k detekci vynechání motoru různé senzory a výpočty. Zde je rozdělení procesu:

1. Sčítání dat senzoru:

* Senzor polohy hřídele klikového hřídele (CKP): Tento senzor monitoruje rotaci klikového hřídele a poskytuje systému informace o načasování každého motorového cyklu.

* Senzor polohy vačkového hřídele (CMP): Tento senzor sleduje rotaci vačkového hřídele, což ukazuje na načasování ventilu a pořadí střelby válce.

* Senzor kyslíku (O2): Monitoruje obsah výfukového plynu, zejména množství kyslíku, což může naznačovat neúplné spalování.

2. Detekce Misfire:

* Varianty tlaku válce: Systém OBD-II počítá očekávaný tlak válce na základě pozic klikového hřídele a vačkového hřídele. Významná odchylka od tohoto očekávaného tlaku naznačuje vynechání.

* Varianty výfukových plynů: Data senzoru kyslíku pomáhají určit, zda směs palivového vzduchu ve válci správně hoří. Neočekávaně vysoké nebo nízké hladiny kyslíku naznačují vynechávání.

* načasování zapalování a doba přetržení: Analýza načasování zapalování a doba přetržení (čas zapalovací svíčky je pod napětím) může identifikovat abnormální vzorce, které signalizují vynechání.

3. Výpočet a prahy:

* Systém OBD-II používá kombinaci těchto vstupů senzoru a předdefinovaných algoritmů k detekci a kvantifikaci chyb.

* Vypočítá to „počet vynechání“ pro každý válec, který představuje počet misforií detekovaných během konkrétního časového období.

* Specifické prahy jsou definovány pro počet vynechání. Pokud válec překročí tyto prahové hodnoty, spustí se kód vynechání Misfire.

4. Generování kódu Misfire:

* Když je detekováno Misfire, systém OBD-II uloží diagnostický problémový kód (DTC) v paměti vozidla.

* Tento kód poskytuje informace o konkrétním postiženém válci, typu vynechání a potenciálních faktorech přispívajících.

5. Světlo indikátoru poruchy (MIL):

* Pokud počet nesprávných vynechání překročí předem určený práh, na palubní desce se osvětlí MIL (kontrolní světlo motoru) a upozorní řidiče potenciálního problému.

Poznámka:

* Přesná metoda detekce Misfire se může mírně lišit v závislosti na značce vozidla a modelu.

* Některá novější vozidla mohou zahrnovat další senzory nebo algoritmy pro zlepšení přesnosti detekce vynechání.

Kombinací dat senzorů, komplexních výpočtů a předem stanovených prahových hodnot systémy OBD-II efektivně sledují výkon motoru a identifikují události nesprávného vynechání, zajišťují včasnou diagnózu a opravu.